Яксь на розбиранні я знайшов пару вбитих напівковшів, довго недумав, забрав…
Довго не наважувався відновити або перепродати, але потім психануві продав Recaro, що стояли у мене вже досить давно і тепер мені незалишилося іншого вибору, крім як відновити їх… До речі, Recaroвикупив власник Calibra, тож вони повернулися до рідного кузова.))
Насамперед я накопичив грошей і відправив сидічки перевізником уБердичів, де їх відреставрували всередині та зовні.
Назад вони їхали вже до Кенго, тому що я побоявся везти їхперевізником ... Після зборки довелося придумати до них регульованісанки і кріплення до кузова. Санки я підібрав з якогось ВАЗа, почистив, пофарбував і змастив, а кріплення до кузова зварили зісталевої смуги. Також я приварив гайки з дюймовим різьбленням, щобможна було кріпити п'яти точковий ремінь безпеки. На виході вийшлотак:І ось так:
Усім Бобра. СВІТ!
Коментарі7
А ціна це загальна така вийшла? Самі сидухи, перешивши, санки, і витрати на поїздки, і транспортну? Це я до чого. Хотів сам купити майже задарма у знайомого, такі підлоги ковші. пиляння санок з витратами на поїздки. І зрозумів, що простіше купити на ...
Так, ось так і порахував, 200$ перешивши, решта пішла на металовироби для кріплення, санки, метал, зварювання, фарбування та інші матеріали, на перевезення та поїздку пішла майже штука грн, її навіть не рахував.А так так, я згоден можна купити в ті ж...
Ну якщо на все пішло 300, то погоджуся, що норм вийшла ціна, і привітаю з обновкою. Та й виглядають непогано.
Шикарні сидіння! Прям супер виглядає!
Клас, а що за регулюванням?
Дякую, все є як у звичайних штатних!
Ух, Роме, вітаю, сиділи залікові!