Що деренчить у двері багажника?

Щоразу, закриваючи багажник, мене дратує цей брязкітний звук. Ійого дуже багато. Відповідати на своє запитання буду сам. Ну ідумка виключно моя.
Звуків начебто немає, але явно видно сліди того, що є непотрібнийрух на пластиковій поперечці, на якій ручки відкриваннябагажника.
Самі ручки відкриття п'ятих дверей та скла, у кого є вкомплектації
Внутрішнє облицювання теж має чимало місць, де можуть бути зайвізвуки.

Кому цікаво Як я боровся з ними та деякими іншими проблемами —дивимося нижче. Прибирати.

Під ручкою відкриття
З найправішого краю кришки і ще десь по дрібниці
Сюрприз від перекупу.
Мені на згадку залишили обидва рідні французькі номери... Менімашину віддавали на транзитах, українські номери вішав у темряві тав дощ і не побачив, що рамки були тупо прикручені шурупами черезстарий номер, у метал двері. За це я не знаю, якими словами требасваритися. Зробимо за розумом. Права іржава дірка — саме від цьогошурупа. Французькі номери були на заклепках. Знімаємо все, щозаважає Двері без усієї пластмаси закриваються ось прям ідеально.Із приємним глухим звуком. Тепер є чого прагнути. І добре, щозробив відкриття багажника з брелока. Бо було б незручно… :-)
Кріплення номера зробив за нормальним. Через пластикові пістони.Для них робиться отвір, і потім надфілем за 5 хвилин випилюєтьсяквадратний профіль. Так само другий отвір. Буде міцно та надійно.Такі пластикові пістони колись давно купував у магазиніавтокріплення. Там же й шурупи для них придатні.

Вогнища жита робимо швидко. Очищення до металу, знежирити, та ґрунтта фарбою з ремонтного набору.

Реставраційні олівці. Грунтовка та моя фарба за кодом. Післявисихання, через пару днів різниці у відтінку майже не виднорезультат. Я прагнув ідеального покриття, т.К. Цих місць не видно звисоти середнього зросту. Головне, щоб не іржавіло. Цей дивнийпотік, не зміг змити. Уайт-спірит його не помітив взагалі, а гритийого чимось сильнішим не було настрою. Все одно зачинено номером інікому не видно. Пістон під саморізи вже на своїх місцях, отвори в3 шари промазані фарбою, висушені. І потім ще раз, післявстановлення пістона, зсередини мазнув фарбою.
Далі боровся із шумами. З провини в моїй машині суцільне заднєскло. А ось панель з ручками - на відкривається. Тобто. У менестояла друга ціла ручка. І моторошно гуляла на своєму місці, коливона без кнопки. Підклав шматочок шланга. На рамку і сам номернаклеїв тонкий ущільнювач. Тут тепер добре.
Одне з джерел деренчання в обшивці багажника. Клеїти не було чим, та й навряд чи втрималося б. З лицьового боку поставив по 2саморізи з кожного боку, з чорним капелюшком. На пластиці багажникаїх практично не видно. Зате гуляти перестало.
За підсумком:з іржею розібралися, брязкіт залишився, якщо простозакривати багажник. Якщо закривати його, притримуючи ручкувідкриття — ідеально. Легкий глухий бум-с.
Треба буде туди залізти ще раз.