На цьому кузові із заводу технологія напівмури тобто. У потрібних місцях - де підвіска і звиси, є рами, на яких підлога і склянки, і моторний щит. Пороги є коробчастими елементами клітини салону. Розважливі і до манії педантичні економісти япошки опт...
Ну у мене аналогічно, тільки для низької їзди, так як кузов битися об асфальт і всякі перешкоди, і вийшов такий нібито карт, зараз теж можу тачку за будь-яку точку підняти і кузов не тріщить як раніше
Коментарі5
О, дочитав до порогів))))) раннє питання знято)))
крутон. порожки залік)
Я дивлюся в тебе тепер пороги з підсилювачем як другі лонжі (як і в мене принципово)
На цьому кузові із заводу технологія напівмури тобто. У потрібних місцях - де підвіска і звиси, є рами, на яких підлога і склянки, і моторний щит. Пороги є коробчастими елементами клітини салону. Розважливі і до манії педантичні економісти япошки опт...
Ну у мене аналогічно, тільки для низької їзди, так як кузов битися об асфальт і всякі перешкоди, і вийшов такий нібито карт, зараз теж можу тачку за будь-яку точку підняти і кузов не тріщить як раніше