Вирішив померти амортизатор передньої стійки, аж заскрипів. Зняв ястійку, щоб хлопче підмотати, і полетіти далі, в сенсі промити ізаправити. Здогадувався, що нутрощі пора міняти . Вибиває.Аоскільки будуть серйозні роботи з переробки стійок у регульовані, то поки не став нічого міняти.Просто промив і заправив.З нагоди, звітую про застосування колгоспу в пружинах.Наскільки пам'ятаю, цеобрізки задніх пружин звичайної Ниви.Став на інші такі машинипружини від Ваз-2102.Кожний колгосп я спочатку уважно продумую іпрораховую.Вимірював всі параметри оригінальних пружин різнихкомплектацій, доступних донорів.Прораховував зміни параметрів придоопрацюваннях і підгонках.У результаті цілком задоволений.Цяпружина в цій стійці від'їздила приблизно 150 ., хоча я ніколи несоромився і часто катався по відвертих лісах і бездоріжжю.Але цедосить занижена підвіска (говорю для бажаючих порахувативитки).
Коментарі6
Не підкажу. У всіх поняття низько-високо і вантажити, і комфорт різні. Якщо ти знаєш, що хочеш змінити на своїх пружинах, то знімаєш, міряєш параметри, і підбираєш за параметрами як зробити з відомих донорських. Або купуєш нові )
Привіт, мені потрібно замінити передні пружини, підкажи які поставити щоб і вище було (ну в межах норми, щоб гранати не жерло) і жорсткості вистачало з комфортом 4-5 чоловік возити? А зараз просаджується сильно під навантаженням як на колоді їжу .Якщ...
Як же цікаво вивчалися параметри жорсткості пружин? і чому саме задні? Не простіше було передні від москвича 2141 або від 2112? Я і ті пробували. 2141 ідеальний варіант. І в чашку стійки сідає добре.
Я їжджу низенько, на жорстких пружинах. Оскільки часто сумую, і не люблю бути на відбійниках, то тільки великий коефіцієнт жорсткості. Коли коротшає пружина, її жорсткість пропорційно зростає. Якщо обрізати передні пружини, то дуже високий коефіцієнт...
ну кожному своє.
Це і є головний принцип тюнінгу)))