Прийшла зима до нас. У мороз моторошно почали скрипіти сайлентблоки (так припускаю) передньої підвіски.
Було вирішено поміняти, тим більше мені один із чотирьох засудилимайстри ще місяць тому.
Купил 4 штуки
TRW JBU 482
Виглядають непогано.
> TRW JBU 482
Один сайлент був уже відірваний з обойми. Що то в цьому роді і такпресувати — що то я не особливо довіряю такому методу, але майстеркаже, що вже багатьом так робив і всі задоволені, а ось з правоїздалося, що все село добре.
Так само в процесі помітив що ліва верхня кульова вже "на підході", легко 1 пальцем її хитав - у майстра була в наявності CTR, відразупоміняли.
Убита кульова noname .
Заодно було вирішено ремонтувати ручник (міняти троси, тому щозакипіли і я їх зняв ще пів року тому) а то я подумав що приржавіємеханізм на суппортах, і прощай ручник на завжди …
Купив троси фірми NK.
Шукав у користувачів драйву, хто такі ставив — кажуть, щонормальні.
< /
переднього. Поставив оригінал, бо були за нормальною ціною. Заодновсю підвіску добре на зиму обробив силіконовим мастилом — кажуть, що допомагає сайлентблокам не вбиватися в мороз. А сьогодніпомітив, що при різкому гальмуванні сильно б'є в кузов щось зправа, припускаю, що сайленти таки погано сіли в важіль. І ми це непомітили.
Треба буде віддавати майстрам — нехай перепресують їх із якоюсьпідкалдкою, або ж прихоплять зварюванням.
Питання до знавцям:
1. Чи є сенс вірити тому, що опресовування з металевою прокладкоюбуде надійним? Чи все-таки треба прихоплювати зварюванням?
А то кажуть що від зварювання може на сайленті гума зіпсуватись...Не знаю що робити.
2. Все ж таки не весь скрип пішов. Щось з лівого боку щепоскрипує — що може бути? Нижні сайлентблоки?






Коментарі20
Сьогодні на діагностиці сказали що прийшов кінець з / блокам верхнього важеля, але з одного боку, з іншого поки все живенько ... так ось ... можна міняти з / блоки важеля тільки на одній стороні, або все-таки поміняти з двох сторін ? Хоча я думаю сен...
Та міняти то можна хоч одну штуку. Але 1. Розвал-сходження - треба робити навіть після заміни одного в ідеалі, так як можна зжерти гуму.2. Простіше все-таки поміняти 4 штуки відразу і забути про них на 30 -40тис. км (кажуть що стільки повинен ходити,...
кажуть вириває кульову якщо неоргінальна (з оригіналом такого не трапляється начебто б) ... на рахунок 30-40 тисяч ... я то проїжджаю всього то на рік 7-8 тисяч ... просто не хочеться міняти, так як не знаю що стоїть на хорошій строне раптом стоять о...
Попідвішуйте, посмикуйте - якщо не видно навіть слідів зносу, то не міняй. Якщо є хоча б натяк на тріщини - то я б міняв все разом. Вириває все, якщо не додивитися - але оригінал набагато краще ходить. А в неоригіналу буває рве навпіл шток, а не вириває.
так звичайно попідвішували ... посмикали ... монтуванням ... руками ... колеса вгору ... туди сюди ... на підйомнику ж діагностику робимо ... показує норм! живе. режим їзди в основному міський до 60-65 км / год ... рідко за містом їжджу ... там вже д...
вимудрена ходовка))
То передня, там всьо +/- як у нісані — 2 важелі, пружина, стійка. Показати тобі фотки задньої? D
давай )
Це одна сторона (права або ліва) clip2net.com/s/6sJ87h
йьоптя, ось так заблукали))) хочеться її мурдувати з такою підвіскою в поворотах))
Зате вона дуже добре тримається дороги в поворотах якраз — то шо для повної віддачі тої ходової не вистачає мотора 1.8 і наші дороги трохи не сприяють D
Во, майже всі важелі. 2х тільки нема тут. Ну і ше багато чого))) img11.
)))) це фото зі шроту? чи це твої?
алєгро рулити, але в мене такі самі )))
ясно))
Гарне ТО. Теж грішу на сайленти верхнього важеля, тому що кульові міняв минулої зими і скрипіти на нерівностях начебто їм рано. Майстер мій казав колись, що на оригінальних сайлентах треба їздити до упору, т.к. підробок їх занадто багато.
Тож так багато разів чув - але ети у мене не оригінал, це 2 важелі YAMATO з пробігом 35000.
У мене вся ходовка в ідеалі… а все одно щось поскрипує!
Я ось ніяк до ідеалу довести не можу з нашими дорогами - поки все зроблю, вже 1-2 елементи знову проситься на заміну. Багато говенного бруківки в місті (
у нас взагалі говенні дороги ... щас хоч зимовий асфальт))) я сподіваюся, що тепер полезу туди тільки після зими і буде видно))