Заміна шрусів
Начебто тільки недавно змінював шруси і ось знову при різкомустарті трохи тріщить праворуч і при вивороті керма тріск зліва.Загалом знову заміна шрусів, правий внутрішній (стояв технотель)поставив CS-G і лівий зовнішній поставив (PASCAL).По ходу справиавтослюсаря замінили мені ще й правий наконечник рульової тяги ASMETAL.Іще замінив хрестовину карданчика рульового валу бо вже кермотуго ходив і погано повертався.Після заміни хрестовини кермонабагато легше крутиться )) По грошах вийшов шрус нар.550, внутрішній 530гр. На СТО сказали підходять кульові та сайлентблокипередніх важелів, схиляюся до заміни важелів у зборі зсайлетблоками і кульовими на заклепках, хто чи варто простоперепресувати? Запчастини на фото:635001






Коментарі1
Зовнішній ШРУС праворуч я ставив LPR італійський 30000 км тому, досі ходить. А з лівого боку за 80000км не змінював жодного разу))