Ремонт після капремонту

Перш ніж почати, маленький відступ:мужики, ну вам що, зайвий разEnter натиснути складно? Задоволення від відкапіталеного двигунатривало недовго Спершу звернув увагу на низький тиск масла нанеодружену (близько 0, 9, коли під капотом до 40, то і до 0, 5).Якзавжди, шукав цінні думки на форумах, багато хто радив подивитисяредукційний клапан.
І тут я став розуміти, що дуже навіть неправильно зробив, закинувшипередню кришку мотора при розбиранні, і навіть її не прогаяючи.Треба було розібрати і подивитися стан маслонасоса, але вже з самиммаслонасосом нічого не зміниш, залишилося подивитися клапан. Клапану результаті виявився абсолютно нормальним і блискучим, томузапхнув його назад і поки зупинив полювання за тиском. Далі, у ГБЦмені давно не подобався один рокер, тому вирішив його замінити. Нафото все видно і без коментарів:
Вгадайте, де новий? Це важко, але можливо)) Під іншим кутом Заоднопоміняв гідрокомпенсатори на цьому вузлі, щоб вже не лізти. Моторпочав працювати помітно тихіше, але тут виліз головний одвірок, зяким я борюся практично весь БП:погана заводка на гарячу. Цей косякмене бісив і бісить. Грішив на погану компресію в доремонтномумоторі (8), але зараз вона стала 11, 5 - 12 по циліндрах, а мастилостартером нікуди не поділося. Почав розбиратися. Перше, замінивлямбда-зонд. Думав, після цього стане все дуже кошерно, але ні.Чорні свічки. Багата суміш. Ок, знімаємо карбюратор, оглядаємовхідний колектор на предмет можливих підсмоктувачів. Начебто всенормально. Звертаю увагу на карбюратор, раптом гвинт якості вжекрутили очманілі ручки. Та ні, навіть заводська пломба на місці.Поки поставив на місце, але є відчуття, що можлива справа в трубкахобратки. Карбюраторники, ау! Остання надія — заміна котушки від "вісімки" рідної. Свого часу зняв, тому що читав, що через це можебути жор і поганий завод. Після всього цього, вже о першій ночі, завів. Схоплюється із півслова. Проїхався. Преть як танк. Аленавчений гірким досвідом, радіти не став, а вирішив почекати. Якпідсумок, після денної поїздки на роботу-назад знову невпевненозаводиться. Це вже довбає. Хочу поміняти розісланий земляний провідвід котушки до двигуна, якщо не допоможе, буду дуже довгодумати.

Є ідеї?