Перше ТО

Інформація думаю більше для мене (що б не забути)< br/>
Провів перше те по машині, вийшло дещо несподівано:
— кермові тяги (приїхала одна, міняв обидві)
— кермовий наконечник (приїхав один, міняли обидва) - втулки істійки стабілізатора + ремонт правого важеля, так як у місцікріплення стійки стабілізатора не було болта взагалі (різьбаслизана була :( ) і він просто бовтався .
— ролик обвідний (йому було зовсім погано) + ремінь
— подушки двигуна ліва і права — обидві в гавно розірвані, тількицентральна не змінювалася
— чистка дросельної заслінки
— колодки задні
Також без оголошення війни вискочив чек, та так що "вася" прискануванні просто падав :( Правда тривога виявилася хибною і простовикачала помилка лямбди хз чого раптом.
Загалом список начебто і не великий, але млинець $400 запчастини+робота вийми та поклади (подушки млинець майже $150 сстали)
Ось такі пироги.
> Також замінив аморти кришки багажника і звичайних дзеркальнихелемента. На лівому підігріві згоріло і воно з синім напиленням, щоя не переварюю. Права більше за компанію, щоб однакова відстань уних була, а то вже був досвід, та й напис на дзеркалідратувала (оскільки воно америка/мексика, там завжди пишуть, щодзеркало наближає/видаляє об'єкти, щоб не забували)<

Також потрібно ще вирішити питання з кульком, тому що висить наодному болті та патрубках, а це прям не добре, але тут потрібноподумати.