Друга частина.
Посилання на першу частину:https://megadriver.org/p363812-zamina-pilyovika-srusa-castina-1
12. Вставляємо кульки, при прокручуванні допомагаємо трохивикруткою вставляючи її в центральну частину, коли все зібрано маєвільно переміщатися за допомогою викрутки, після цього закладаємомастило (у комплекті 80 грам мастила, все і закладаємо):
13. Одягаємо хомут на піввісь і одягаємо пильовик:14. Ставимо новийстопор з комплекту :
15. Одягаємо конусну шайбу, конусом усередину:
16. Потім пластикову шайбу, плоскою стороною усередину:17. Теперударами молотка набиваємо ШРУС на вал поєднавши шліци, поки вінповністю не сяде. 18. Натягуємо пильовик на ШРУС і випускаємоповітря з пильника просто підчепивши викруткою:Інструмент длязатягування хомутів Шрусу
20. Заводимо ШРУС в кулак і одягаємо шайбу:21. 21. Закручуємо новугайку:22. Після заводимо палець кульової опори в поворотний кулак івставляємо болт кріплення кульовий;
23. Закручуємо нижній болт скоби;
24. Ставимо колесо, опускаємо машину;
25. Закручуємо гайку стійки стабілізатора;
26. Затягуємо кульову опору.
Часу пішло 4 години. :
Пильовики бувають трьох видів:
191 498 203 C — ставилися на двигуна EZ, RF, 1F, SB, RA (до90 р.В. Інформація не точна) - ставилися на двигуна EZ, RF, 1F, SB, AAZ, 1Y, PB, PF, RP, AAM, KR, 9A, 2E — ставилися тільки на двигунAAA він же VR6
Ставив собі фірми SPidAN, зроблений з термопласту не з гуми. Укомплекті чомусь не було стопорного кільця та металевоїшайби, мабуть хтось витяг... Перед цим замовляв тій же фірміпильовик на інший бік тільки гумовий, там у комплекті було все інавіть зайве…
Тріщини на старому пильовику
Старий і новий
> Новий
Новий
Ставив на інший бік (повний комплект для заміни як і має бути)SPidAN 26005, гумовий. Вистачило на два роки і лопнув
Моменти затягування з'єднань:
Гайка стійки стабілізатора — 25 Нм
Гайка кульової опори - 50 Нм
Болт скоби супорта - 70 Нм
Гайка приводу (шРУС) - < b> 265 Нм
Болти колеса - 110 Нм
Секретка колеса - 60 Нм
/p>
Пильовик ШРУСу — 191 498 203 C (для двигунів EZ, RF, 1F, SB, RA до 1990 р.В.)
<
Пильовик SPidAN (термопласт) — 26252 (10$)
Пильовик SPidAN (гума) — 26005 (5$)
<
Інструмент для затягування хомутів ШРУСу FORCE — 62520(10$)
Пильовики що я ставив на свій автомобіль можуть на Ваш не підійти, там є відмінності за роками та різновидами двигунів.
Коментарі6
Як пильовик з термопласту? На довго їх вистачає?
Не раджу. Десь у мене на сторінці є стаття про цих пильовиків, він прослужив дуже мало (точно не пам'ятаю, близько місяця) і від морозу лопнув і вбив ШРУС. Після цього брав тільки гумові.
Дивно, кажуть вони вічні, а ось гумові брав GKN/LOBRO/SPidAN постійно все в тріщинах через півроку, хоча фірма дуже хороша. Вже й незнаю, що брати. Може силіконові від вази якийсь підібрати?
Можливо мені підробка попалася, що так сталося. Щодо силіконових не знаю, ніколи не пробував.
Привіт. Як цей інструмент форс. Не зламався ще? Хочу собі його купити але на вигляд він хлипенький
Привіт! Ні, не зламався. Force вважається професійним інструментом, на кшталт фірми Toptul. Було таке, що на ручки одягав дві труби щоб затягнути хомут і дуже сильно стискав і ручки не зламалися все ціле. Можна сміливо купувати.