Прикупив задні плафони для читання та в навантаження основнийроздільний плафон з лампою для читання та з таймером вимкненнясвітла. Детально опишу весь процес установки. Буде розділено на двічастини.
< /
Ось самі плафони:
Задні плафони — VAG 357 947 291
Передній (основний плафон) — VAG 357 947 111C< < /P>
Задні плафони
Основний плафон
Плафони купив без основної проводки, були тільки клеми та обкусанідроти, буду самостійно робити проводку.Перший плафон у мене стоявтрьох контактний, а новий чотирьох контактний, так що теждоведеться переробляти проводку) Облицювання салону у мене нерозраховане під задні плафони, потрібно самостійно робити отворипід задні плафони.
пластик салону:
1. Знімаємо верхні ручки. Два болти ручки:3. Відкручуємо нижнючастину облицювання (один болт):4. Верхню частину облицювання (тежодин болт):
5. Тримач ременя безпеки (для зручності зняття):
6. Виштовхуємо облицювання із заглушок і воно у нас в руках) Ось уцей отвір входитиме плафон, там має стояти пластикова рамка, але умене її немає і ніде купити. Номерок - VAG 357947297
7. Випаюємо отвір у пластику. Зі зворотного боку конструктори пронас подбали і залишили розмітку де потрібно зробити отвір)) Робитине менше ні більше, а саме точно по цій лінії.
Я робив це паяльником, можна і висвердлити (кому що ближче) :
8. Проходимося напильником щоб прибрати всі косяки), вставляємоплафон для примірки. У місцях де кріпляться клямки плафона, потрібно особливо розпиляти пластик, а то не замикаються. Ідеальнозробити отвір не вийде, косяки по будь-якому будуть, але колиставиться плафон їх не видно (можна знайти пластик з готовимиотворами на розбірках). Продовжуємо розбирання пластику салону дляпрокладання дроту. Знімаємо наш старий плафон, під ним двасаморізи, які тримають облицювання електромотора люка. Відкручуємоїх та знімаємо облицювання:
10. Знімаємо ущільнювач навколо люка (просто стягується):
Продовження слідує…https://megadriver.org/p363776-vstanovlennia-zadnix-plafoniv-dlia-citannia-part-2
/p>






Коментарі8
теж це має бути
добрий звіт, дуже допоміг. Тепер і в мене стоять такі ліхтарики)) Єдине напевно перероблю схему причепивши ввічливе світло як і на основному плафоні
Трохи не зрозумів про ввічливе світло. Хочеш зробити щоб на задніх плафонах теж було ввічливе світло?
так, імхо має круто виглядати))
Читав, що на пасатах, які в таксі були, у них було ввічливе світло в задніх плафонах. І начебто була окрема кнопка у водія для включення задніх плафонів.
З тонкощів) за ідеєю в кузов під задні плафончики ще встромляються діелектричні рамочки, як захист від короткого замикання)
Так, але я їх не зміг знайти. У звіті забув написати, я контакти з плафона ізолював, щоб вони не торкалися кузова. Спочатку ставив так, але коли плафон уже сидів на своєму місці, постійно горіла лампочка, видно де контакти замикалися, я думаю це конт...
А чого там мудрувати-то? На 4-й контакт просто подається + із запалювання ) Типу що б він вимикався відразу після включення запалювання, інакше він просто горітиме доти, поки не закінчиться час ввічливого підсвічування ;)