Однажды лазив по зарубіжних сайтах присвячених Honda і потрапив наодну статейку про масляні фільтри.<
Наведу переклад цієї статті, думаю багатьом любителям JDM будецікаво і корисно:
b> 15400 -PR3-405/004/014/315
Це старий тип 80мм фільтрів, який використовувався в більшостіостанніх моделей
Honda made in Japan, включаючи Accord, Civic, Integra, Prelude, Legend, CR-V, Odyssey, Inspire, також їх Type-R, Type-S та Euro-Rмодифікації.405-я модель фільтра прийшла на зміну моделі 004 в 1995році, яка, у свою чергу, була замінена 014-й в 2000. Всі трифільтри є взаємозамінними (докладні відмінності не відомі).
Це були, на думку більшості, якщо не всіх, кращі OEM масляніфільтри для Honda. Року, коли їх замінили на 65мм версію.
Для інших ринків були свої замінники, наприклад у США виробляли15400-POH-305 фірмою Filtech, у Канаді 15400-PT7-005 фірмою Fram.Вважається, що за конструкцією та якістю 15400-POH-305 краще засвого канадського родича, але обидва програють японським.
Ваша Honda швидше за все була оснащена фільтром виробництва ToyoRoki, коли вона вийшла з конвейєра. Ось каталожні номери фільтрівна прикладі Prelude:
90-94 Prelude:15400-PR3-405
95-99 Prelude:15400-PR3-004
2000 - Prelude:15400-PR3-014
На даний момент останній реліз цього фільтра 315.
15400-PLC-004< /b>
Honda вперше застосувала цей менший типорозмір фільтрів на новихдвигунах K-серії в модельному ряді Civic та Integra 2001 року, іпізніше замінивши їм усі 15400-PR3 фільтри після 2002. Це прямийзамінник того фільтра, що спочатку йшов на вашому автомобілі зЯпонії і тепер використовується на більшості нових машин Hondaяпонського виробництва.
У США його замінником є 15400-PLM-A01/A02.
Версія A02 зроблена в США фірмою Fram, вважається, що вона не дужехороша і гірша за версію A01. Проте всі масляні фільтри повиннівідповідати єдиним стандартам якості і не можуть бути сильногіршими за японські.
Ці фільтри ексклюзивно використовуються на S2000 починаючи з 1999року в Японії. Так само як і фільтри для NSX, не мають аналогів ізамінників.
Вважається, що JDM-фільтр на S2000 є клоном звичайного PR3, алеточних даних з цього приводу немає. Дивлячись на розвитоктехнологій, логічно було б запропонувати, що конструктивнівідмінності присутні. Зовні всі 80mm фільтри виглядають однаково, мають однакові зовнішні розміри, діаметри отворів, конструкцію. Алене проводячи точних досліджень конкретних моделей масляних фільтріву дії, точно сказати що всередині складно.
Такий момент:якщо ви зайдете до дилера Honda в Японії і запитаєтеOEM фільтр на 99 Prelude, то, не дивлячись ні на що, швидше за все, підете додому саме з 15400-PLC-004, а не з варіантом PR3. Назамітку:Toyo Roki не робить лише один тип фільтрів. Вони всі маютьрізні ТТХ наприклад для NSX і Insight, Beat. На ринку запчастинможна знайти невеликі фільтри 15400-PFB-004, вони спеціальнорозроблені для Honda Beat, Today, Insight, старої Life і ACTY, і неможуть використовуватися на інших моделях Honda, Це і так зрозумілощо їх х-к буде недостатньо використання в Prelude!
ів. Захотілося самому все помацати і перевірити і я замовив наExist ось такі ось фільтри (зліва направо)
1) 15400-RBA-F01 (Purflux made in France)
2) 15400 -RTA-003 (Mahle Tennex corporation, made in Japan)
3) 15400-PR3-014 (Toyo Roki MFG, made in Japan)
1, 2,
1, 2, 3
1, 2, 3
15400-PR3-014
15400-RTA-003
15400-RTA-003
15400-RBA-F01< Висновки:Глибоким розчаруванням став фільтр15400-RBA-F01, як за зовнішнім виглядом, якістю виконання, так і наньому найдовше горіла лампочка масла після старту двигуна. Найкращімасляні фільтри на Honda, до яких немає жодних притензій, це:15400-PLC-004/15400-PR3-014/15400-RTA-003.
"
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Просматривая каталоги запчастей увидел что есть и другиемодификации масляных фильтров. Захотілося самому все помацати іперевірити і я замовив на Exist ось такі ось фільтри (зліванаправо)
1) 15400-RBA-F01 (Purflux made in France)
2) 15400 -RTA-003 (Mahle Tennex corporation, made in Japan)
3) 15400-PR3-014 (Toyo Roki MFG, made in Japan)
1, 2,
1, 2, 3
1, 2, 3
15400-PR3-014
15400-RTA-003
15400-RTA-003
15400-RBA-F01< Висновки:Глибоким розчаруванням став фільтр15400-RBA-F01, як за зовнішнім виглядом, якістю виконання, так і наньому найдовше горіла лампочка масла після старту двигуна. Найкращімасляні фільтри на Honda, до яких немає жодних притензій, це:15400-PLC-004/15400-PR3-014/15400-RTA-003.
"
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Просматривая каталоги запчастей увидел что есть и другиемодификации масляных фильтров. Захотілося самому все помацати іперевірити і я замовив на Exist ось такі ось фільтри (зліванаправо)
1) 15400-RBA-F01 (Purflux made in France)
2) 15400 -RTA-003 (Mahle Tennex corporation, made in Japan)
3) 15400-PR3-014 (Toyo Roki MFG, made in Japan)
1, 2,
1, 2, 3
1, 2, 3
15400-PR3-014
15400-RTA-003
15400-RTA-003
15400-RBA-F01< Висновки:Глибоким розчаруванням став фільтр15400-RBA-F01, як за зовнішнім виглядом, якістю виконання, так і наньому найдовше горіла лампочка масла після старту двигуна. Найкращімасляні фільтри на Honda, до яких немає жодних притензій, це:15400-PLC-004/15400-PR3-014/15400-RTA-003.






Коментарі20
Варіант на заміну c-809eiken industries Co ltd made in JapanДо речі, він теж синій,
Розкривав purflux (з маркуванням honda), довжина фільтруючого елемента 140 см, ширина 9.5 см. А purflux (без маркування honda) довжина 100 см, ширина 8.5 см. Посадка фільтруючого елемента у вигляді . На фото посередині mahle довжина 110см, ширина 4.5...
ось чому у автора лампочка швидко гасла))
Взяв найперший у сапісці на emex і попався французький, боюся його ставити!
поясніть будь ласка чим відрізняються 15400-RTA-004 від 15400-RTA-003 ? в оригінальному каталозі на екзисті обидва які брати?
Мені 15400-RTA-003 дістався підробкою.коштував 450р.в -40 перепускний клапан не відкрився.та і в -25 він не відразу відкривався, секунди 2-3 думав.
Цей фільтр неякісний, протікає гумове ущільнення, другий раз брав те саме, у товариша цей фільтр попався з неспіввісним різьбленням, перейшли на фільтри іншої фірми все нормально.
Дякую, Павле, провів лікнеп.
15400-PLC-004 цей фільтр теж підійде на двигу акорд 8 2.4?
15400-PCX-004 цей фільтр встане на двигуні акорд 8?
Ні, на собі перевірив)
А чому він не підходить? Начебто посадкове і різьблення однакові
Він виходить більше в діаметрі і впирається в бортик, який навколо посадкового місця штатного фільтра. Сам не знаючи купив, досі новий розпакований лежить у гаражі. У 7 такого бортика напевно немає.
Дякую за корисний пост! Від себе додам що французький пурфлюкс кака, розбирав його, поступається по паперу і а01 і а02 і тим більше японцям. Часто брав RTA-003\4 точний фільтр на рівні тієїо роки, головне стежити щоб був не палево. Третій з екзиста 1...
емекс теж стали такими ж ... Тому і відмовився від хондовських, що палевом торгують. Про пурфлюкс на ойл клубі відгукувалися як про одних з кращих
довіряй але перевіряй ) сам розкрий і подивися що там та як. емекс або імпекс ? завжди були. Я зі штатів найчастіше замовляв а01 в Україні поки що був через авто.
Емекс… на імпексі я брав опори для двигуна та ціна адекватна та контора норм…
Ну так і візьми там з п'ят фільтрів ! ждм є ждм ! ніякий пурфлюкс поруч не валявся
справа кажеш. ))) щось не замислювався, там у мене ще й гроші давно лежать ... добре що не знецінилися, за курсом ієни так і залишалися в особі
На Ойл клабі Nitto ікона всіх масляних фільтрів.