Після 3 років життя у сирому гаражі у машини посгнивали гальмівнітрубки і поки переганяли машину до місця ремонту то іноді, піднастрій, після 3-4 хитавиці, десь там гальмувало якесь там колесо.За відповідними мені розмірами знайшов тільки дві готові трубки зрозвальцюванням, обидві на задні колеса, ще дві мені простовідрізали в розмір.У друга є набір для розвальцювання, вирішили щорозвальцюємо їх самі. Коли я зрозумів, що трубки, які йдуть назадні колеса, не дотягуються, хоча проміряв рулеткою по старихтрубках, але якось я їх там упакував, не по заводських місцях, алебезпечно, для заспокоєння ще запакував їх у гумові шланги в нижніх.робах це все 2 дні. Прийнявся за передні трубки, і тут не обійшлосябез проблем, ніяк у мене не виходило ці трубки розвальцювати, так япрожив ще один день у гаражі, у непотрібних спробах. Другого дня явзяв ці трубки поїхав туди де їх купував та там мені їхрозвальцювали. Ще замовив 4 гальмівні шланги, як виявилося є навітьконкретно під Вольво 440, що мене дуже здивувало, раніше доводилосябрати з якогось ситроена, вже не пам'ятаю якого.
Наступного дня забрав нові шланги, взяв уже готові трубки, якітільки треба прикрутити, і поїхав у гараж. Простяг передні трубки, прикручував шланги і стою задоволений, з думками що залишилосявсього нічого, тільки прокачати і можна їхати додому. Я ще ніколине помилявся. Страждання тільки починалися. Наближалася ніч, ми здругом взяли гальмівну рідину, прозору трубочку, залили рідину вбачок, почали прокачувати. Проблеми почали прямо відразу, другхитнув кілька разів педаллю, вичавив її в підлогу, я ключемвідпустить штуцер прокачування, а там нічого, ні повітря, нірідини. Ну, думаємо, добре, трубка довга, зараз прокачається. Після30 хвилин цього непотрібного процесу почали закрадатися підозри, зштуцера так і не виходили ні повітря, ні рідина. Почалися танці збубном. Ми відкручували та продували штуцер, відкручували трубкивід ГТЦ, прокачували ГТЦ, молилися гальмівному богу, прокачувалиінші колеса (всі прокачувалися, крім заднього правого). Коли ми вжезаспокоїлися і вирішили приїхати зі своїм Шапіто наступного дня — явідкрутив трубку від ГТЦ і від шланга і дунув у неї ротом, вона непродувалася, чому — я досі не знаю, може дрібний камінчик потрапивтуди, а може ще чого, але в результаті вона все-таки якимось дивнимчином прохиталася. Дивним тому, що рідина через неї проходила дужеповільно і плавно, постійно з дуже дрібними бульбашками. У цей деньми теж на Валюсі не поїхали, начебто всі колеса прокачали, алепедаль ватна і назад повністю не повертається, з'явилася підозра, що закисли поршні в супортах., зняв передні супорти (ззаду у менебарабани), розібрав їх, відшліфував поршні, вони були в непоганомустані, підкинув нові манжети, помазував напрямні, надів на них новіпильовики, все зібрав до купи, проблеми виникли тільки зпильовиками, які вкрай незручно міняти, але, шляхом все тих жетанців з бубном я навчився їх ставити. Потрібно було терміновокупити нові колодки, замовити наступного дня можна було тількиколодки однієї фірми, решту треба було довго чекати. Прокачувати —не прокачується, водночас наближається поїздка до Польщі на роботу, їхати треба цією машиною, а гальма не працюють.
Нові колодки та ремкомплект
Не раджу ставити колодки цій кантори, риплять Назва кантори старихколодок, ці не рипіли Плюнули на цю справу, я попросив у свого дідащоб він глянув на все це, у нього досвід побільше і взагалі вінінженер, розбирається взагалі в усьому.
Дід насамперед сказав що треба дивитися ГТЦ, ми його зняли, розібрали, я купив ремкомплект, все поміняли, начебто всенормально, все зібрали, поставили - Не прокачується. Зняли ГТЦ щераз, знову переглянули, всі перевірили, зібрали, поставили — непрокачується. То ми день і провели, знімали його, розбирали, збирали, ставили, знову знімали, перевіряли, глушили по черзітрубки, і саме це нам допомогло. Шляхом глушіння трубок по черзівизначили, що проблема в передньому правому колесі, а яка саме — невизначили. Все так само всі колеса прокачуються, скрізь йде рідина, а ватна педаль і машина не гальмує.
Продували трубку, шланг, штуцер, все продувається, все добре.
Виявилося все дуже просто, Знову ж таки мої криві руки ускладниливсе на стільки що ремонт цієї всієї безобразності затягнувся на 2тижні. Коли я ставив нові колодки то одна з них перекосилася припершому натисканні на педаль і тому нормально нічого непрокачувалося і нічого не працювало, я поставив туди стару колодку, бо нова зламалася від перекосу, і о диво, все прокачалось і гальмапочали працювати. Після цього ще були непонятки з гальмами, вони топропадали, то з'являлися, виявилося через механізми підведеннязадніх колодок, що згнили, ми його відновили, правда сам він тепернічого не регулює, вручну потрібно підкручувати, але з тих пір умене є гальма. Ось і кінець історії.
Тим хто дочитав до кінця — бажаю мати прямі руки, а не як у мене😉
Усім удачі🙂






Коментарі4
Це хіба довгий піст?
Довше ніж у вас
А в мене і не буде найближчим часом. Тому що я не подужав.
Мався на увазі не розбитий на частини