Категорично не подобалася поведінка задньої підвіски. На швидкостів поворотах задок закидало, а якщо потрапляєш ще й у яму, товзагалі переставляло, автомобіль ставав не керованим і відчувалосяніби їдеш на холодці) < br/>
Насамперед замінив сайлентблоки поперечного важеля на поліуретановіvidltd.com/marke_avto/52364-S5A-004 і втулки стабілізатораpolybush
За заміною є один підступ, кожен з важелів прикручений трьомаЗнайти таку голівку не зовсім просто, та й для одного разу сенсукупувати її не бачив, тому відкрутив їх голівкою для злизанихграней.Після замінив дані болти на більш звичні.Результатомзадоволений, у планах замінити так само "цукерки" і переднісайленти заднього важеля теж на поліуретан.Запчастини нафото:52306S5AE01, 103312, 010331
Схожі записи
Help. Велика витрата, підвищені обороти при їзді накатом
Help. Велика витрата, підвищені обороти при їзді накатом
3
Коментарі5
Навіщо було знімати, міняв не знімаючи, відсунув у низ і міняй, гвинтом 10 хвилин на бік у мене пішло
Зміст гемороїтися на вазі, якщо для цього є гідравлічний прес?
Я теж думав, геморой а виявилося ще простіше, просто буває таке що внутрішня гайка на 10 гранних болтах може провернутися і тоді танці з бубнами
Сенс купити головку до речі був))) Адже міняти все по новій доведеться через рік))
Цей поліуретан проїздить набагато довше — перевірено не на одному автомобілі. і потім скаржаться на якість, хоча проблема за фактом у рукожості і не досвідченості)