всем привет! Вот решил сегодня проведать свою зимующую ласточку вгараже, погодка не морозная.Решил прогреть ее, боялся что аккум могподсесть, но к удивлению.Он бодренько провернул и машинка завелась, что то дернуло меня заглянуть под капот и … взгляд упал нарасходомер топлива, он был мокрый и с него капало…ну думаю пипец, такой девайс достать практически не возможно у нас на украине СНЯЛЕГО ОСМОТРЕЛ НИ КАКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ЗАМЕТИЛ. Поставил на место, завел и бегом под капот, уже не капало…а ТЕКЛО топливо ручейком! все приехали думал! визуально не возможно было определить местотечи так как начинало течь сразу после пуска.Позвонилтоварищу.sane4ec Он бросил все и приехал на помощь, отдельное спасибо ему за это.Оказалось все банально просто…шланг…даименно шланг на хомуте порван был (как ни как там еще родные стоят)проблема решена была заменой шланга.
Коментарі6
А де він повинен стояти, що в мене такого начебто немає?
Між насосом та карбом. У тебе напевно комплектація інша…
а у тебе бортовий комп'ютер є?
Та не немає у мене все дуже просто
контакти які там стоять йдуть на бортовий комп'ютер, раз у тебе його немає, то й витратомір просто стояти у тебе не може.
Зрозумів спасибі за інфу. а тодумав може щось не вистачає