Продовження за термостат
Загалом, знявши вчора термостат, я думав що проблема пішла, але ...Хрін там, закипів знову, потрапивши в другу пробку, ОЖ в бачкупіднялася, і з думок у мене тільки одне пробита прокладка гбц, можехто поділиться думками, що ще може бути таке?
Коментарі19
Рекомендую викрутити свічку в 4 циліндрі і подивитися що з нею, я теж спочатку закипав при пробці 20 хвилин і +15 за бортом, виявилася прокладка, і свічка як з болота була) Краще привинтивно прокладки поміняти, дешевше буде)
А че саме 4ую? Я просто у Vшках не сильний))
Ну коротше хворе місце, наскільки я розумію, тосольна сорочка поруч йде, через це можливо прокладка менш жорстка в цьому місці через отвори, на правду не претендую, але вона десь поруч))
Я твою думку вловив) Спочатку спробую презерватив на бачок одягнути і подивитися надимається чи не)))
Спробуй тільки помпу, без термостата він взагалі гріється не повинен
Та отож так і хочу)))
Було колись схоже, в результаті прожерло впускний канал над 4 циліндром і ОЖ пішла в двигун, на V ках 2,4-2,9 це проблема, а починалося з того, що він грівся як праска, і радіатор змінював і промивав , і термостати, а потім повалив білий густий дим, ...
У як весело у тебе було)))
Ага, у Друга на 2,4 так само, тільки ще й поршень навпіл лопнув, і теж спочатку гріється почав ... я звичайно нічого не хочу сказати але тонко натякаю що боляче симптом схожий ...
Та не хочеться просто так двигло розкривати, спробую помпу замінити, з кришкою та термостат
А що по вихлопу? Що за емульсією в маслі?
Емульсії нема, по вихлопу все ок
Швидше за все проблема в помпі, на 2.8 було нещодавно в друга аналогічна ситуація, постійно кипіла, поміняв помпу, все стало добре. І так, не було цівки в бачку, це перше, що насторожило.
Ось і я звернув увагу на це, і думаю якогось хера?)
А че з помпою було? Крильчатка посипалася?
не повіриш, нічого… люфта не було, не текла, крильчатка на валу щільно сиділа… не зрозуміло, але різниця в роботі колосальна…
Дивно однак
згоден, перепробували просто вже за фактом все, і заміна радіатора була на волговський трьох рядний, і заміна кришки розширювального бачка, робилося дефектування головок і ремонт, змінювалися прокладки, змінювався термостат (вахлер)... купу разів мил...
Я тебе почув))) головне що б не прокладка)))