Проблеми із заднім двірником

Машине уже пошел восьмой год и понемногу все начинает ломаться иглючить.

Первое что отмечено с приходом весны, после ночного простоя припопытке завести машину светился индикатор иммобилайзера иестественно после кручения стартера ничего не происходило. Помогаетвытаскивание/вставка ключа и включение/выключение зажиганиенесколько раз. Пока подставил другой аккумулятор, посмотрим чем всезакончится, хотя старому судя по всему еще работать и работать.

Это не такая серьезная проблема в сравнении с недавно отвалившимсязадним дворником. Вернее он не отвалился, а просто застрял в одномположении и перестал вращаться. Я уже было думал что вышел из строямотор, но как оказалось все гораздо прозаичнее. От старости ивремени просто поржавел основной вал, на который собственнокрепиться задний дворник, причем он заржавел так, что забил втулку, в которой должен беспрепятственно вращаться. Решение — всеразобрать, выбить, почистить и, что естественно, обильносмазать.

И так, первое что надо сделать, это открутить сам дворник (гайканаходится под декоративной крышкой), и снять внутреннюю обшивкукрышки багажника, которая закреплена всего на двух болтах имножестве защелок (придется приложить усилие, чтобы оторвать).

Дальше достаточно занятно. Судя по всему на конвейере ничего лучшене придумали, чем закрепить механизм вращения дворника назаклепках. Через три втулки с резиновыми прокладками механизмжестко зафиксирован к крышке тремя достаточно большими алюминиевымизаклепками. Их надо высверливать и срезать болгаркой, чтобыизвлечь. Это оказалось неожиданностью, но хорошо что под рукой всебыло.

Вид снизу в разобранном виде, кулак вместе с верхним валом должныбыть извлечены

Дальше процедура оказалось весьма простой, силой пришлось выбиватьосновную торчащую ось вовнутрь, предварительно открутив заднююкрышку на механизме. Главное все делать аккуратно чтобы ничего непогнуть. Сей вал должен совершенно спокойно вращаться в двухвтулках, установленных с двух сторон в штоке корпуса, однако оннамертво пригнил к верхней, и это несмотря на то, что дворникработал почти каждый день, особенно этой осенью и зимой. К словусказать, я слышал, что одно время при работе дворника раздавалсясвист, как будто сама щетка скрипит по стеклу, но судя по всему, это был первый симптом проблемы с валом, а не щеткой. Так что когданачинает скрипеть задний дворник, скорее всего надо уже делатьпрофилактику.

Все в собранном виде и пластиковый виновник торжества, черезкоторый затекала вода и грязь

После выбивания надо аккуратно снять втулку, если она вышла свалом, все зашкурить, почистить и смазать. Собрать все в обратномпорядке. Пришлось рассверлить отверстия от заклепок, чтобы вкрутитьтуда болты "шестерку".

А грязь попадает с заднего стекла прямо на вал в пластиковый шток, который надет сверху, как я понимаю для защиты, и закрепленметаллической скобой с шайбой.