Днями замінив зчеплення. Кошик і диск поставив Luk, а підшипникValeo. На подив старе зчеплення пройшло б ще тисяч 50, так щоминулий власник таки змінював його, але для свого Заспокоєнняпоставив нове.А тепер до передач.На гарячу дуже туго включалисяпередачі, особливо перша.Спершу змащував механізм, маятник, алерезультату вистачало на пару кілометрів і все по новій.Змащувавсиліконом, потім графіткою - все до фені (коли машина вимкнена -передачі ходять ідеально, але варто прогрітися до робочоїтемператури, так починається спортзал).Зауважив, що у маятника (важеля) пристойний вже люфт і всередині немає гумового кільцярозсипалося.) Надія лише на нього — замовив на ексізсте важіль 1367 506 (я хз чому така дрібна деталь коштує майже 100 дол…) Такожпристойний люфт у одного кріплення з тросиків, але це вже післямаятника, якщо результату не дасть. Надії, що ситуація змінитьсязамінив олію на Castrol. >
Старе масло
Стружки та тирси на пробці коробки не виявлено — це радує.
Коментарі17
І де ж бж із втулкою?
Сорян, у коментарях до іншого запису https://megadriver.org/p359514-zmina-zceplennia-abo-epopeia-z-peremikannia-peredac-trivaje
Швидше за все туго перемикає, тому що недостатньо прокачати зчеплення. У мене теж після заміни зчеплення було таке. Повторно прокачати циліндр зчеплення і все гаразд
Туго було і на старому, тому замінив у надії на покращення ситуації. Спочатку втулки вставлю, а потім гальму буду міняти
У мене на гарячу туго ходило тупо через повітря в контурі. Заміни ТЖ і прокачай. Мені допомогло.
А навіщо важіль повністю міняти, на драйві навіть є поставили нові втулки і все працює як раніше
А хто ставив? І як?) Перечитавши тему на fusionguru від початку до кінця, я зрозумів, що потрібно міняти. Перепробувавши всі способи, які описані на форумі та на драйві
Хм. дійсно цікаве рішення. До приходу детальки ще 9 днів, думаю встигну роздрукувати втулку і затестіти. Дякую
Втулку на принтері 3д друкуватимете?
Ні, вже виточив у токаря по кресленнях дві штуки, завтра ставитиму
Я подумував на 3д принтері роздрукувати. По ідеї оригінал із пластику, думав підійде чи ні такий матеріал.
Я теж так думав, але потім зрозумів, що міняти шило на мило і замовив бронзову
Слухай, виходячи з тієї статті він пише, що втулка стояла вже, але у мене там колечко гумове, він же про цю деталь говорить (обвів, там де має бути втулка)?
У мене там пластикова втулка стоїть, гуми там не повинно бути, це по ходу самороб
Сьогодні замінив на виточені. Дійсно пластик був. Стало набагато краще, але не ідеал. Видно доведеться ще тросики міняти
а який замовили ставитимете або старим користуватиметеся?
Ні, я скасував замовлення. Не бачу зараз сенсу в ньому, якби коштував дешевше, то залишив, а так краще витрачу на трос. Відновлений маятник не люфтить, чистий, загалом як новий. А ось трос верхній ходуном ходить, загалом дякую за наведення на ту статтю)