Привіт народ! Ох і дав мені чортів мій запорожець минулого тижня.Морозяка у нас тут трапився. -25. Так так. У наших краях це вжеморозяка. Результат що? Правильно! Не завівся. Б не -25 буде аякі-небудь -10. А це вже зовсім інша історія.Ну з годинку напевномашинка постояла.Відігрілася трохи, свічки висушив.Акум підкушавтрохи.Збираємо до купи шайтан-машину.Ключком тиц - з пів стусанзавелася. Урааа! Поїхав на роботу.Думаю якщо вже акум говнячий будукожні 2-3 години виходити прогрівати двигло.Акурат і батарейка "підїдає" трохи. Я капот піднімаю - е-моє, компресор не крутиться.Я трохи на п'яту точку не сів прямо в кучугуру. Піпець. Він женовий коштує ну його нафіг скільки грошей. Ну у мене настрій нижчеза плінтус. Повертаюся з роботою та їду додому. Настрій ні до біса.Їду думаю що робити, як бути. Приїхав додому. Їсти перестав ремінь.Задираю капот - крутиться компресор. Ну думаю підшипнику бачитинудити початок. Саме звук відповідний. Підшипник гримить. І дивлюсьщось сліди мазути якийсь на моторному щиті, на капоті і нарадіаторі. Я взагалі шокований. Звідки летить? Що летить? Ужс.Починаю курочити свого коня. Дивлюся — ремінець генератора весь умазуті якийсь. Руками мацаю – мокрий. За запахом нічого не можузрозуміти. Простий. Запахи майже не чую. Скидаю кожух ременя ГРМ.Мамочки! Все у мазуті. І тут мій нюх прорізається – чую – тосоломнесе на всю округу. Я помпу помацати лезу — бовтається. Ну, привіт, приїхали. Виявляється помпа здохла. Тосол потік, потрапив на реміньгенератора, ремінець став слизьким, дуже слизьким і через разпровертає компресор. Я скинув цей ремінь. Дивлюся — знос ужевеликий у нього. Компресор спробував рукою провернути – легко йде.Чи не бовтається. На підшипниках норм поводиться. Підшипники негаласують. Наступного дня автобусом на авторинок поїхав, купивпомпу, ремінець. Як міняти помпу - уууу. Журбинка. Начебто і нічоговійськового але незручно страшно. Тісно. Замінив. Коли вже сюдиполіз так одразу і ремінь ГРМ із роликом замінив. Все зібрав.починаю тулити ремінь генератора - не можу начепити його на місце.Маю на увазі через гору. Промучився півтори години — ніяк. Поїхавна яму — миттю став на місце. Так що, народ, на Sens SX ненамагайтеся через верх ремінь одягати. Моторошно незручно. Знизусаме воно.
Підсумки:як завжди перша заповідь — не кипішуйте. Може зламалосязовсім не те, що здається нехай навіть здається очевидним. Засловами хорошого знайомого таксиста - помпа у сеньйки слабке місце.Тож подивіться. Ну і простим ремонтувати машину - та ну його нафіг.Хоча саме так і довелося.
Про витрати:
Помпа 220 грн
Ремінь генератора 100 грн
Ремінь та ролик ГРМ — був куплено заздалегідь.






Коментарі4
я на сенсі за 150000 які на ньому проїхав жодного разу цю помпу так і не змінював...
Пощастило
Прочитав на одному диханні як вестерн Буває ЖЕ!
) спасиб.