А чивойта ми тут робимо?
Привіт народ! Власне по фото, думаю, зрозуміло, що за цирк з кіньмия влаштував навколо машини. Заміна передніх амортизаторів. Умови —за великим рахунком їх немає. Хіба що в гаражі стоїть. І всіумови.Ні верстата, ні лещат... Ні, можна і на коліні все зробити, власне як і було зроблено.Але незручно.Як воно все змінюєтьсяописувати не буду.Є купа інформації з цього приводу. Загаломблизько 3-х годин часу і Sachs вкладиші газомасляні встановлені.1гайка від саксу не підійшла. Довелося стару поставити.І так, маслов склянку додавав, герметиком гайку-кришку промазував.Стійкиповністю знімав. Без їх зняття це люте технопорно.Там розбирати тохрін та ніхрена.Не скрізь прям зручно, але терпимо.
І як то кажуть ні цвяха ні жезла! />
Ps:соррі за помилки. Набирався з телефону.
Коментарі8
Як опори Севі? Скільки вже пройшли?
Опори норм. Проїхав на них. А хрін його знає скільки. Тисяч 10-15. Близько 2х років вони стоять у мене. Їжджу мало. Заводські опори повилазили всередину дуже швидко. Ці тримаються.
Ну ці начебто вилізти не можуть через конструктив. Через це і грішать на їх жорсткість. Плюс начебто специфічний звук при їзді по нерівностях. Зи лежать такі в багажнику, чекають установки.
З приводу звуку - нічого не можу сказати. Я різниці не помітив що на ВЕВІ їжджу що на заводських. Зайвого нічого тарахтіти не стало. Руль крутиться так само. Та й у мене гідрач. Так що може воно там якось і змінилося щось — я не відчув.
Мене в цій всій дії лякає зняття наконечника і кульовий, я колись на татовому пасаті знімав наконечник еб@ша кувалди в торець сухаря погане було дійство. Ти кульові і наконечник зі знімачів вилучав чи народним методом?
Знімач у наявності. Але без в'єбатора (великого молотка) воно не знімається ніколи і ніяк. Знімачом натягуємо дуже сильно, молотком удар і воно вискакує.
Мені належить заміна лівого шрусу, теж буду міняти сам, радує те, що кульові вже змінювалися і для того, щоб шрус витягнути досить буде відкрутити три болта кріплення кульовий, а не хачати кувалдою.
Та там все не складно. Я у себе пильовики змінював. Знову ж таки для зручності рекомендую привід знімати повністю. Але треба спочатку злити масло з коробки. Далі привід у лещата. кільця на валу. Збираємо в зворотній послідовності. деревяшку. Був би п...