Поки чекав запчастини на стартер, вирішив відкрити лючокакумулятора і подивитися контакти.
У тій же ніші стоїть запобіжник 175 ампер. Багато з'єднань, всерозкручував і зачистив. Для надійності я його зачистив і вирішивпропаяти потужним паяльником.
<
І з іншого боку
Може це і зайве, зате я на 100% впевнений у хорошому контакті.
Косу двигуна теж поміняв. Від старості вона почала переламуватись.Шкода фото не зробив.
Далі буде…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.