Після покупки автор перше що я вирішив відремонтувати, так це глюкз двійниками. При включенні двірників на 1 швидкість двірникипочинали мастити раз 10-12 без зупинки, а потім зупинялися абияк.що я зробив, так це поліз у гугл і знайшов кілька способіввирішення проблеми.
1. Перевірити контакти перемикача двірників на кермі.
2. Перевірити контакти всередині моторчика двірників.
Далі поліз знімати моторчик двірників.На фото знизу видно щообламаний 3 контакт. Так як фото я стягнув з инета, то наочноописуватиму що я робив.У моєму випадку у мене 3 контакт був ужеобламаний раніше і мабуть паявся попереднім господарем.Так ось всініжки повинні бути пружинними, а так як внизу ніжки було спаяно, То ніжка втрачала свої пружинні властивості і просто через часвідгиналася і зникав контакт. Тому варто залити епоксидною смолоювище за рівень спайки і дати повністю просохнути смолі.
Ну ось справа зроблена. Поки катаюся вже півроку, двірники нетурбують.
Поломка досить часта і думаю буде корисною для того, хто шукаєвирішення проблеми.
Коментарі6
А де стоїть сам моторчик? Можна фото? У мене аналогічна проблема, думавши діло в гітарі, ефекту немає і руки не доходять ніяк копати
Під капотом
А конкретніше? Дякую
Ломає, зазвичай, через догорку, що підгоріла, на доріжці вигоряє ямка і усик заламується на ній, потрібно підчищати дрожки. Буває ламає відразу при підгоранні. А так все чітко відновив!
Тож включив у мороз
Якраз під двірниками, якщо нахилитися, то його видно