Ремонт генератора

Ремонтував у майстра на авторинку сам не захотів поратися, взагалі з'явилися стрибки напруги, які були помітні на бортовомувольтметрі і приривистому згасанні приладової панелі
Майстер дуже погано відгукувався про 3 -х рівневому регуляторінапруги який був встановлений і поставив стандартний вузол "начитаєтеся херні у своєму інтернеті ... При справному генераторівсе і так відмінно працює." все працює справно і нічого зайвогопередбачати не потрібно
Він замінив
Токознімальні кільця, підшипники, діодний міст і регулятор напругиі обійшлося мені це в 1250 гр по 400 за кожен генератор і 450запчастини
На першому генераторі пробило діодний міст буквально через тиждень (майстер на машині перевіряв його працездатність і підтвердив моєприпущення) благо був другий генератор на якому вже більше місяцякактаюсь
Потрібно буде заїхати до майстра ще раз у мене виявилося тригенератори а не два