Кардан на шрусах на класику або в мене як завжди

Не став чекати поки приїде посилена муфта, приступив довстановлення кардана дуже вже хотілося подивитися на результат
Знайшов у загажнику нову еластичну муфту яка років 5 а може ібільше пролежала в гаражі поїхав до брата на гараж.
Зняв кардан без проблем (ну як без проблем-молотком на пальцях давне один раз) хрестовини цілі, підвісний цілий хоча змінювавзапчастини більше року тому а ось ел.Муфта порвана до половинимабуть її змінював ще дід у якого машину купили в 2013 р, але цефігня, поліз далі фланець вторинного валу відкручений і бовтається, сальник через це не те що сопливит він сит
Сальник не міняв так як в планах ремонт коробки, затягнув гайку, законтрив, встановив усе у зворотній послідовності з новою муфтоюта задньою частиною нового кардана
Psфланець встановив і затягнув без проблем старою гайкою, читав щоу когось головка не влазить у фланець< br/>
Дивимося милуємося і трохи розбудовуємося від кількості роботи якуз'явитися ще зробити по днищу і всьому до чого можна дотягнутися зями (у мене прогорів глушник, брав новий гарної якості вистачило на3 роки, лопнули гумки амортизаторів, сипеться стара мастика, сопливит коробка і піддон …)
Виїхав з гаража я не повірив що настільки плавна стала передачапотужності від двигуна до редуктора, проїхавши по кооперативузрозумів, що потрібно їхати на трасу і тут починаєтьсянайцікавіше
20км-30км-60км політ нормальний, при розгоні від 70 -80км в машиніз'явилася така шалена вібрація ніби я по щебеню лечу 100, машинутрусить як алкаша після тижневого запою
Поліз під машину-все в нормі, що наступний день від'єднав заднійкардан запустив двигун на 4 передачі, помітив що є коливання нахвостовику переднього кардана, зняв і його залишив тільки ел.Муфтуз фланцем (балериною) знову запускаємо і що я бачу *#+"-_/все цевузол ковбасить як х… у відрі, перевіряв і сам вторинний вал тамвсе гаразд
Ви, навіть не можете уявити мого розчарування…
Пройшло пару днів пробле а нікуди не поділася, значитьзмінюватимемо фланці та інші розхідники
-замовив :
посилену Ел.Муфту в алюмінієвому корпусі
-докупив
Фланець вторинного валу з ремкомплектом
Фланець ел.Муфти з ремкомплектом
Підвісний підшипник з ремкомплектом планки кріплення
На коробку
Сальник вторинного валу
Манжета КПП
Вижимний, вилочка, болт
І ще по дрібниці, завше віддав 1480 гр
Їду додому км/год 70-80 планую як завтра це все збиратиму, взяв наобгін бензовоз розганяю до 90 км і ТУТ в момент коли я порівнявся збензовозом під дном машини що то стукнуло або тріснуло я хз що цебуло але вібрація зникла повністю я спочатку навіть злякався щощось могло обірвати почав пригальмовувати але тому що бояться некуди було дав втапок ... До сотні розганяю і все ідеально мене нібитягнуть на буксирі з запущеним двигуном Коротше кажучи у кожногосвоя машина і ведуть вони себе по-різному, що це було я не знаю, поміняю все як і запланував потім відпишусь хотілося б щевідбалансувати цю справу, але у мене в місті немає такоїпослуги