/**/
І ще раз здрасте! )
class="c1"> Сьогодні героєм моєї розповіді буде щитокприладів, а саме винуватцем цієї розповіді став амперметр, якомумайже вдалося втекти з ув'язнення пластмасового корпусу щитка, розплавивши його геть-чисто.
Я знайшов такий амперметр який мені потрібен, ізнаєте де він був? -Він висів під торпедою, загалом мені з цимпощастило)
Я його розібрав, і акуратно переставив шкалу зістарого приладу.
Трохи довелося полірнути шкалу спідометра, бо вонатам де амперметр стала матовою.
Запчасти на фото:8010020Потім веселість почалася у випилюванні пластмасок, їхприпасуванні один до одного і припаюванні, але вийшло нібинепогано, і та пластмаса яку я впаяв, набагато важче плавиться ніжоригінальна пластмаса щитка приладів.
І ось амперметр на своєму законному місці:
>
Закінчений вид приладки:
Коментарі11
це у них нормальне явище. я свого часу уазовський туди ставив. тільки оплавилося там набагато менше.
Як варіант можна ще скловолокном зміцнити, якщо потрібно.
В принципі так, як варіант непоганий, але я спочатку клеєм Момент проклеїв, а потім ще пропаяв, начебто досить надійно вийшло_)
Гороше рішення, молодець, як нижче писали головне хороший контакт, так як електроніка це в першу чергу наука про контакти, всі біди в основному за них)
Дякую Лех)) Так я вже зрозумів що контакт особливо на цьому приладі повинен бути відмінний, а то так не дай бог і машину спалити можна, і тоді іжаніт точно не буде страшний _)
добре рішення відновити корпус. багато колгоспять корпусний амперметр всередину приладки.щоб не грілося потрібно добре затискати дроти на клемниках і обов'язково використовувати гровера. тоді грітися не буде. гріється від поганого контакту.
Охх дякую величезне за слушну пораду, ато не хотілося б повторення цієї ж історії з амперметром) Думав керамічні втулки поставити, але таких які треба не знайшов, взагалі знаю що це у багатьох така біда з цим приладом)
проблеми у тих хто не знає природи цього явища. біда в поганому контакті. у місці поганого контакту завжди гріється, а якщо він зовсім поганий, то і горить буває. а струм через амперметр тече чималий - вся електрика крім стартера через нього проходит...
Дякую ще раз, ви мене заспокоїли, просто я з Москвичами як такими та їх приладами зокрема стикаюся вперше, тому багато чого ще не знаю)
ну головне хотіти знати. знати відразу не обов'язково =)
ахах це точно_))