Тече з правого штуцера на дросельній заслінці, було вирішено йогозаглушити, пішов на ринок купив штуцер (д10 мм) і новий шланг зтермостата на дроссель.
< Ще в добавок скрипіла педаль зчеплення прям скрегіт був, хотівзняти втулку вилки зчеплення (під термостатом) але я її майже всюобламав так і не зняв, свердлити зверху не було чим, зняв пильовикз самої вилки і змастив так видавивши туди кубиків 15 трансмісійки, вичавив зчеплення н-у кількість разів ще долив, і скрип пішов, педаль стала м'якшою.Схожі записи
Питання по датчикам кисню
У мене постійно при прогріві машині під 90 градусів вибиває багату суміш датчик кисню верхній новий, і іноді спалахує помилка Р0133, я ось думаю що є ймовірність що вони переплутан…
20
Help me
Потріскалися передні опори, на дрібних ямах стукіт (стійки на відбій працюють тип)стійки без потік, опорники трупи — потрібно міняти?якщо та то на що ?які зараз нормальні?
18
Потрібна допомога з електрики (вирішив проблему)
При натисканні на гальмо загоряється панель приладів, габарити кнопка габаритів, куди копати? І при габаритах горить задній стоп який у спойлері.(якщо скинути фішку з лівого стопа…
20
Заміна мастила
Масло Shell Масляний фільтр Mann Повітряний фільтр НевськийЗапчастини на фото:NF5001, 21120110908082 Старий фільтр за 8 тисяч
0
Допоможіть порадою
Ішов трохи антифриз, запустив двигун і з-під капота йде випаровування, відкрив — дросель мокрий, болти на ньому теж, форсунки в ОЖ, що потрібно зробити? >
13
Коментарі4
Взимку мб проблеми.
Добре затягнути хомут на дроселі і текти не буде.
А сенс?
А в тому, що антифриз тече з дроселя, і потрапляє на форсунки, колектор