Пофарбував Раптором

Завершився ще один, об'ємний за трудовитратами, етап по привидуДжипа до охайного зовнішнього вигляду. Весь пластиковий "обважування", як і планував, задув у Раптор. Думка ця в мене вголові засіла. Давно, їздив малярами, дізнавався що почем, але якце зі мною зазвичай буває, почувши ціну вирішив що зроблю сам.Тутзроблю дрібний відступ і повідаю що з заводу мій Джип комплектації"Limited", а це означає що бампера і листя повинні бути пофарбованів колір кузова, так і було, поки на якомусь етапі його існуванняхтось із колишніх "володарів" не пофарбував всю цю красу пензликомне зрозумій якийсь за походженням фарбою.І в цьому, скажу я вам, єсвоя краса. Як відомо прохідність авто починається з психологічноїготовності власника, і збереження лакофарбового покриття стоїть наодному з перших місць Джипером, тобто залити по бруду, я не є ні на2%, але проїхати там де мені захочеться вже звик. Технологіїдозволяють зробити зовнішній вигляд і красивим і в той же часпрактичним, і була зроблена ця робота. І так підведу межу - зачасом довго, враховуючи те, що автомобіль з повсякденноїексплуатації не виводився, по грошах не дуже накладно, враховуючите що компресор у мене є. Результат більш ніж шикарний, навітьнезнайомі люди, що проходять повз гараж кажуть що не дарма язаморочився і виглядає Джип тепер шикарно. Знадобилося рівно 4банки, тобто. Один комплект Раптора, (2 бампера, пластик дверей, релінги на даху, пластикові панелі у дверних отворах, пороги, пуш-бар (кенгурятник), фаркоп, 4 бризковики, 2 додаткові фари, решітка радіатора), пістолет використовував звичайний длягравітексу, хоч і спочатку хотілося крокрень дрібніше, вийшло яквийшло. Тепер на черзі наступний етап — полірування ще рідногоЛПК.