А що під Раптором

Багато хто з вас знають або пам'ятають що моя машина ходить підРаптором вже майже 7 років. Пройдено більше 30т км. В останні двароки їздить рідше але в жорстоких умовах багато болота багато гілокіноді просто прорубуючи собі дорогу бампером, при цьому вона небачила гаража жодної хвилини.
і як?
але.
Одразу скажу це "але" виникло через мої помилки, через бракінформації… тоді… 7 років тому через повну відсутність досвідучерез "сильно поспішав" через те, що просто було ліньки
загалом покриття виглядає так як на другому фото.Але є і павуки якна третьому.Павуки з'явилися там де висіли всякі прибамбаси.Антена, прикручена болтами наскрізь без підкладки зсередини.Каністра.Ну ікапот. У передній його частині.Навантаження в цих місцяхвеликі.Покриття тріснуло не саме разом з пристойним шаром шпаклівки (на 6 фото видно що і не раз наносилося шпаклівка і тріскаласяшарами...) вирішив я підправити ситуацію. Та й вирішив тому якзнайшов пляшку вже колерованого раптора, що пробігав з моментуфарбування. Але його може вистачити. Так я записав скільки у пляшкуя вніс зелену базу. Але базу мені зацвітали в магазині за зразком.і чорт його знає якому. … як потрапити у колір? але про диво. Язалишив кришку з бази із номером фарби. Отже, можна повторити. Нудо магазину далеко а часу у мене тільки з 5 ранку і трохи ввечері...
фарбуємо тепер розумно. І ЕКОНОМНО.
обдираємо павуки з капота… чого там тільки не. І червоний грунт ізелена фарба і якась шпакля з якої болгарка вибиває іскри. І простошпаклівка і ще фарба та раптор. Відразу скажу ... Зняти Рапторшліфувальним диском "соточкою" не так і легко. Бере погано. Язачистив павуки до металу плавно спланувавши весь цей пиріг у нуль.протруїв залишки іржі. Трохи вирівняв алюмінієвою шпаклівкою. Ледвепотер усю поверхню місця, де Раптор зубами не відгризти зчищати нестав. Але збив шегрень.
прикрив рапторівським ґрунтом (діри прикрив) тепер беремо доситьпогустілий за роки Раптор і розбавляємо його РапторовськимРозріджувачем. Ну так… щоб хоч якось був схожий на густу… алефарбу. Беремо не багато. Приблизно пів ємності звичайного пістолетаз соплом 1.8 ( пістолет з будмагу) і дуємо тоненько так ...спочатку летить погано, але погравшись з налаштуваннями домагаємосястерпного вильоту матеріалу. Прикриваємо весь капот дуже тонко. .підлога бачка пішла. Самого ж раптора там 4 столові ложки :) добре.але тонко. Наносимо другий шар так само. (ще три ложки) відмінно.та шегрені майже немає (фото 7) але на цій стадії вона мені й непотрібна. Закінчивши всі деталі, я напилю його відразу на все. Зпістолета для антикор. Це я вмію.
Минулого разу я відразу його використав і місцями наніс занадтобагато, а там де багато покриття ряне і сходить шарами. НЕ МОЖНАБАГАТО.
залишимо капот у спокої. Рвемо павуки по кузову (4 фото) вжезакритого до металу. А фото 5 і 6 це те горе, яке під павуками.видно, що не раптор винен. Видно що шарів дохрена і тут доведетьсячистити цькувати шпаклювати (питання по ходу чим би таким що б невідірвати) та й за сценарієм далі. Я відписуватимуся по ходу. Запланом зачиститися до суботи… вранці та потихеньку…
Навіщо я це пишу? а щоб ви робили менше помилок. Це чудовепокриття. При такому нанесенні (пару тонких шарів і набризків) йоговитрата мінімальна по грошах трохи дорожче за кольорову фарбу ітрадиційне нанесення. Загалом… стежте