90% механічної лебідки

минулого дня не пройшов даремно. Збільшив щоки барабана. Остаточнозмонтував лебідку на своїй рамі. Встановив кардан. Зробив "прото"клюз. Бо їх тут вдень з вогнем не знайдеш, навіть у нормальнихумовах.А вже в карантині і поготів... Клюз був зроблений з того, щотрапилося під руки, а під руки попався кривий флянець зроздатки.Трохи обрізав щоб було за що варитися...Всередину загнавтрубу 30мм, щоб закрити гострі шліци і приварив до майданчика дляелектролебідки, залишилося ще трохи обробити та вкоротити болтикріплення майданчика лебідки, щоб не заважали, до клюзу ззадуприварений згін для труби 32мм, узяв пластикову трубу 32мм івкрутив у згін, далі труба пішла вздовж рами. Стоїть роздатка в нійз двох сторін прогризані (32мм отвір робити не весело тупимконусним свердлом) отвори в які входить металева труба 32 мм натрубі, з обох боків згони (хотів спочатку використовувати гайки алевони не крутяться на траверсі. Заважає полиця зверху. Пиляти її неварто, вона тримає роздатку, тому задній згін - це швидше, такасобі, гайка. Відпускаєш-є можливість вкручувати і викручувати длязаміни пластикову трубу. В неї поки вкручений обрізок труби щобзакрити різьблення згону. Згодом-виточу щось типу заднього клюза, який вкрутиться в згін. Намотав трос. Ну як то мотає не те що брівно. Але запас барабана великий. Тепер на ньому намотано 30метрів 10мм троса. І він не дуже заповнений. Залишилися дрібниці.там підточити там відшліфувати. Ну і захист цього всього зробити.а. Ще випробувати. :) швидкість намотри в холосту цілком пристойна.30 метрів намотав за хвилину не на повному газу. Змотує трохиповільніше. У комі задня передача з нижчим 0, 67