Повертаю ключ, а під капотом тільки всякі серви дзижчать та релюшкиклацають, стартера не чути. Відкрив капот, смикнув за силовий "+"від АКБ. Знову в салон. Гоп, запустилася. Через деякий час, повторилося... І знову лікуванням було сіпання дроту... І так щераз 5. Набридло, перебрав, перечистив усі з'єднання від АКБ достартера.Плюсова клема не рідна, не подобається вона мені. Історіяповторилася, але смикання і хитання проводів уже не допомагало (забігаючи вперед скажу, що якби постукав по корпусу стартера, швидше за все запустився.) І ситуація ця сталася якраз під будівлюавторинку на вулиці Вересневій, а на тому базарі раніше була точкаремонту стартерів і генераторів.Зайшов, знайшов, поговорив.Потрібнознімати.Поглянув уважно на стартер, начебто можна зняти безпідйомника.Такі так, через хвилин 30, стартер був вилучений.
Людину швидко розібрав стартер і показав мені щітковий вузол.
Швидко замінив на новий. І за 10 хвилин я вже ставив. Стартер.
Тож я знімав повітряний фільтр, вирішив і його поміняти.
Фоздушний фільтр 75грн
(курс13.4)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.