Заміна салонного фільтра, гальмівної рідини, встановлення нового клаксону

Нарешті прийшло ліве переднє крило замовлене на allegro у Польщі.Купував у Польщі, бо в Україні і знайшов червоного крила. Ціна здоставкою вийшла 127 доларів США. Тому що для заміни крила довелосязнімати бампер і праве крило, до цієї події було приурочено щекілька робіт.
Заміна фільтра салону. Скажу, що, можливо, це і не найкращерішення.За певних погодних умов дуже сильно запотіє скло.Настількисильно, що неможливо їхати, потрібно зупинятися і спеціальноюмікрошваброю протирати скло.Я навіть купив звичайний фільтр назаміну вугільному, але руки не дійшли, а в суху літню або морознузимову погоду проблеми не спостерігається.Чому я говорю провугільний фільтр, тому що у мене на Леоні була сильна проблема іззапотіванням, і навіть замерзанням скла. Про те, що вугілляабсорбує себе вологу і якийсь час віддає вологе повітря, від якогоі пітніють стекла. Далі була заміна гальмівної рідини. Там всепросто:садимо помічника за кермо і прокачуємо систему.
Маленькій машині потрібен гучний і низький сигнал. Поїхали наПерова посигналили на всі клаксони. Дехто відпав через своїгабарити. Одна моделька сподобалася.
Прикрутив до балки бампера прямо за ґратами радіатора. Обжавклемники і з'єднав сигнали паралельно. На кінцях дротів обтиснув "тата" на 6, 3 мм. Залишилось підключити замість штатного сигналу.Це було непросто. Фактично роботу потрібно було зробити однієюрукою, засунувши руку в щілину. Штатний сигнал знаходиться в районікермової рейки. Складно писати цю роботу, але з упевненістю можнасказати, що повторювати її я б не хотів.
Разом:Сигнал 500 грн рідина ABS 200 грн (5.6$)
Фільтр вугільний салону WIX wpo271 350 грн (9.7$)