Неділя. Зима в повному розпалі, за вікном + 10, сонечко, ну а післяобіду дощ ... Все, взагалі, як завжди для нашого краю. Ось покисонце світило я і вирішив чуйно приділити час машинці.
Так то все в нормі, їздить, але в п'ятницю піднесла маленькийсюрприз... Весь тиждень простояла під будинком, на роботу ходивпішки поки погода хороша, а тут треба було виїхати. Та температура, близько до червоної зони, зупинився подивитися, поки вилазив, відкривав капот - під низом десь з півлітра тосола виявилося.Бачокбез потік, сухий. Не спрацював клапан і тосол видавило з-підверхнього шланга. Поставив кришку запасну з укороченою пружиноювеликий:Запчасти на фото:2108131106501
А пробці, що стояла, зробив ревізію, добре послужила, рокичотири, думаю ще послужить:
Почистив, хотів замінити пружину на меншу просто, а потім дивлюся, а вона-то з нержавіючої сталі! Ні сліду корозії. І маленька такасама. Вирішив обрізати рідну, все-таки нержавіюча сталь, а топодивишся в чорних кришках пружини до порошку іржавіють. Далі трохипідігнув тягу на заслінку пічки, дула трохи теплим, тепернорма:
тепер щільно
:
Хлопці, і на закуску:ЩО ЦЕ РОЗЛУЧЕННЯ ЧОГО ТО СТОЄ? Вдругеприходить.
На цьому все, всім благ, рівних доріг і чистого бензину!
Коментарі7
Душевно у вас там!)
підрізати треба тільки велику пружинку?
Так, 1/3 пружини зрізаєш, тоді хоч повітря стравиться зможе. Це добре, що під капотом злилося, а якщо з-під хомута пічки видавить?
У нас сьогодні теж +10 було. Гниле місце на радіаторі у верхній частині, особливо малий патрубок, що йде до розширювального бачка. Хомут неможливо затягнути, я так і залишив без хомута.
Так, погодка балує. А тонкий шланг на розширювальний я садив на герметик і обтягував коли був доступ під час заміни радіатора, у мене щось видавило з-під товстого шланга, а так так, до тонкого хрін підлізеш.
Особисто я, подібні повідомлення і тут і в телефоні відразу видаляю.
Заніс до чорного списку.