…Не вийшло так, що б поставив і забув, вічно в наших ВАЗах щосьдоводиться допрацьовувати, підганяти, переробляти. Ось і довелосямені "колгоспити" з кріпленнями резонатора, але сильно незасмучуюсь, під днищем не бачити, а в міцності цих "самопалів" явпевнений, але все по порядку.
Проїхавши буквально пару км до будинку, почув, що резонаторстосується днища - така конкретна вібрація по кузову пішла. Нанаступний день поліз знову в яму.Картина не втішила.Справді "відекс" не найкращий варіант. В кронштейн тросика ручникаНамагався за рахунок "гофри" як то вигнути, ні фіга, ну на міліметрвідходить і все, тоді банка "глушака" починає торкатися чогось.Якби я купив плоский резонатор, такої фігні не було. Ну ось неДопер я про це при покупці, не допер! Назад тепер його не візьмуть, довелося виходити зі становища кустарним способом. "бубліки" що якупив, притягують банку дуже сильно і не факт, що вони розтягнутьсяз часом. В одному "бубліці" я вирізав усі перегородки, а замістьіншого використав "самопальний" з еластичної пористої гуми:Післявипробувального проїзду з новими "бубликами" все стало дійсно тихо, вони не зіскакують і тримаються добре. На рахунок високоїтемператури та агресивного середовища — не знаю, контролюватиму.Все одно ні що не вічне.
Нових потік води не побачив з-під шва. Але все одно зачепивхолодним зварюванням. Хоча якщо весь шов так зроблено, то водадорогу завжди собі знайде:А це основний глушак до фарбування, судячи з логотипу, поляцький. У дуже хорошому стані, принаймнівсередині нічого не гуркотіло і не перекочувалося:Ось цей жовтий "бублик" з поліуретану висить другий рік і ні чорта не розтягнувся.не збирається, тріщин теж немає. Мабуть і мої сині теж би нерозтягнулися:Ось такі доробки у мене до нового резонатора, а віншому, прекрасна маркіза, все добре, все добре!
Усім усіх благ, рівних доріг та чистого бензину!
Коментарі2
Глушник польської фірми Полмо - річ.
Зрозумів, дякую.