Всім привіт! Тут напередодні вирішив поміняти фішку комутатора, настарій засувці обломилася, та й корпус тріснутий. Так ось, поміняв, ставлю все назад. І звернув увагу, що з першого "піна" У меневиходить два дроти. Ну, один зрозуміло, на котушку, а ось другий, скільки не "гуглил" - не можу знайти схему з двома проводами. Що бне лізти в "косу" може хто підкаже, куди другий тягнеться?






Коментарі17
У нас продають Новий джгут проводів на Комутатор за 3,5 $ ... У ньому напевно вже є цей провід.
Другий провід йде в діагностичний роз'єм, приблизно з 1996 або 1998 року його спростили wiki.zr.ru/images/7/72/Re…
Так-так-так! На діагностику, просто я її, колодку, ще чорт знає коли прибрав. Дякую.
Точно млинець, колодка діагностики! А я її ще в 90-х прибрав. Спасибі.
Тахометр обов'язково має бути АтШахи!)))
А як його в приладку вставити? Він же не влізе, а хочеться усередину.
Від Нексії (Ланоса) тахометр Напівкруглий за формою та місцем менше займає.
У Ланосі тахометр круглий і розміром не менше жигулівського. А ще його знайти не так просто, тільки з приборкою.
Ну значить я помилився про Ланос... У Нексії він точно не круглий...
У мене вже багато років стоїть ось такий маленький електронний тахометр, колись був куплений на радіо ринку. Провід теж тягнув від котушки.
У мене такий же, але показує через три роки херню. Стрибки в межах 900-700 оборотів, взагалі істини немає. Ось і задумався на рахунок шісткового.
Ну цьому екземпляру років 18-20 напевно, працює. Єдиний мінус він дворозрядний, тому точність в межах 100 оборотів. А шістковий занадто великий, простіше готовий китайський виносний поставити. На ринку ціла купа продається, ось тільки якість читав ку...
А на рахунок шісткового що скажеш? Вибачаюсь, дочитав твій комент.
Так отож і воно, на стрілочному показує, припустимо, 700, (є у мене старий, старий вольтметр) а на ось цьому електронному, показує 9000! Ну це просто охренеть!
З цього контакту цілком можна взяти сигнальний провід на будь-який тахометр. Я ось сиджу зараз читаю і думаю мені також можна було з цього штатного роз'єму взяти провід і підключити до тахометра, а я тягнув його до самої котушки)))
Так і в мене теж з котушки.-)) Он Костян вище пропонує від шохи ставити, а я хочу всередину приладки засунути, треба обмозгувати.
Привіт, а БК - 6 не ставив? Для карбюраторних машин. Там багато чого, що штатному у нас не стояло.