Давненько не було записів, всі руки не доходять. Але і по машинібуло зроблено не багато.
Набрид люфт рульової рейки (правий бік на купинах дико люфтила) івирішив нарешті її замінити на нову.
Чому нову? Рішив, що раз міняти, то вже повністю, хто знає скількивона бігає і що з нею.
Друг пропонував просто сухар замінити і все норм буде, але все жтаки вирішив що нічого економити і поміняти повністю всю.
Міняти вирішив не сам, а відразу щоб хлопці, які ними займаються їїі поміняли.
Дякую Олександру з Білої Церкви та хлопцям із СТО за наданурейку та виконану роботу із заміни.
Малиха чекала на мене вже через 4 роки. Години роботи
Морда машини стала "цілісна", жорсткіша, скована. Краще івпевненіше керуватися стала.
Люфта немає, нічого не деренчить. .
Що ж було з моєю рейкою.А їй повна ж.А!
Ось коротко що з нею:
Шматок брухту
Не даремно все ж таки зважився поміняти повністю)
Так само замінили один з пильників тяги (друга пів року) томуміняв) тому що вони не з Хонди, а колгосп якийсь… схоже науніверсальні пильовики синього кольору.
Поставили звичайно ж ОЕМ.
> А так, більше нічого не робилося, не змінювалося, тачка бігаєвпевнено) Не пам'ятаю чи робив запис про передню губу (аля ТайпР) на бампер. Але вже півроку з нею їжджу. Так само лежить і задня, але все немає часу переробити вихлопну (трохи заважає губі). Якосьтак. З губою вигляд дуже змінився. >
Всім дякую.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.