Нарешті дійшли руки поміняти диски з колодками та задній правийгальмівний циліндр. Диски, які стояли укатані по самісіньке неможу, один 7.3, інший 7.9.
Для себе на згадку:колодки 90х63мм.
Гальма.
Для себе на згадку:колодки 90х63мм.
Нарешті дійшли руки поміняти диски з колодками та задній правийгальмівний циліндр. Диски, які стояли укатані по самісіньке неможу, один 7.3, інший 7.9.
Коментарі11
А що за фірма колодок та дисків?
Lpr
І тут починаєш розуміти що машина вміє гальмувати))) у мене було таке відчуття після заміни дисків)
Чесно кажучи не особливо. Намагався на 40 на бетонці колеса заблокувати, але, напевно, слабко тиснув. А так, на дорозі різниці не помітив.
якийсь двигун на фото під гальмівками цікавий
Блок від якогось човнового двигуна.
По саме не можу я на 3 мм бачив)) Я собі теж lpr брав якість хорошу
Я бачив уже тріснуті млинці 🙄😉
У мене такі були))))
Заводський допуск 9.2мм максимум, тому вважаю, що старі вказані в мотлох. Диски стоять копейуї, чому б не поміняти)
Та ніхто не сперечається