Газифікація та свічки.
Встановив ГБО. Редуктор томасетто нордик, форсунки та мізки mrc, фільтр парової фракції з відстійників. У нішу запаски помістивсятор-балон на 42л. Ставив на "час Газа". Наскільки розумію їхньогобренду. Заодно замінили свічки на іридій денсо. Через 1к кмпотрібно заїхати на ТО газу.






Коментарі20
Критики ГБО здебільшого не мають практики використання, а лише думка щодо чуток! Сам не їздив на газі, але знаю безліч позитивних прикладів, особливо вигідних на пробігах 30-40к.км на рік!
Це не чутки. Конкретно по цій марці і двс є великий розділ на форумі ТІЇД
На гілці Субару Форестер все слово в слово))) І при цьому багато хто використовує ГБО десятки і сотні тис.км
Якого покоління газова установка?
4го
Я думаю на Тіїді газ і встановлений правильніше і мізки краще і форсунки. Здається мені ви з газом взагалі справи не мали.
Значить нормально ставили газ...
Проблема клапанів при роботі на газу це бідна суміш, яка забезпечує більш повільне горіння і як результат горіння на фазі випуску що сприяє оплавленню клапанів…Корекції це в мозку двигуна, відповідають за правильність суміші, при паршивому бензі/газі...
У мене не перша машина на газі. Нічого страшного в газі не бачу. Що б суміш не була бідною не потрібно просити що б їхала якомога дешевше. Нехай краще багатить. На пунті взагалі поганий 1.2 двигун на 60л.с. і крутити його треба до усрачки, щоб він хо...
Цей двигун не дуже любить газ. Як мінімум змуси газовиків максимально точно налаштувати заг, щоб корекції були в діапазоні до -/+5% Це повинно максимально вберегти клапана
Половина нотів їздить на газу. Там такий же двигун і все ок. І про які саме корекції йдеться?
Просідання клапанів на цьому моторі не побоюєтеся?
Різниця в ціні газу та бензину в 2 рази. Витрата газу на 20% більша. Економія 40%. За 40000 пробігу я заощаджу понад півтори тисячі доларів. Зможу я собі дозволити за цю різницю зробити регулювання клапанів? Напевно. І не один. разів.
За цей пробіг ляже двигун, і вся твоя економія коту під хвіст
З чого він раптом має лягти?
Від газу, не розрахований він на газ, або треба ставити дороге газове що б і бензинчик потихеньку шол, і взагалі сенс газ ставити якщо витрата і так не велика, не ну якщо в таксі працюєш тоді так
У вас є особистий досвід використання гбо на автомобілях? Чому більшість логанів з к4м нормально їздять, а його найближчий родич hr16de повинен лягти? Бенз повинен надходити після певних оборотів, до 3000-3500 газ відмінно горить і клапана не пригора...
Я не один тобі таке пишу, почитай що люди пишуть, я газ не ставив він мені не потрібен, але зустрічав тіїду на газу з пробігом 150 т і вбитим двигуном, хоча у вас бензин дорогий може і варто поставити газ, в Україні взагалі майже все на газі навіть X...
За 40000 пробігу я заощаджу 1500 доларів. Вартість двигуна на розбиранні 600 доларів. І судячи з коментарів проти ГБО пишуть ті, хто ГБО в кращому разі бачив у ролику на Ютубі, власне як і Ви.
Ну що тобі ще можна відповісти, їзди, так як з такими розумними краще не сперечатися, все одно хрін що доведеш, удачі в виповзанні газу, ну і так сэкономить що б потім купити на ці гроші двигун дивне заняття