Довго думав чи варто купувати чи ні… Здзвонився з представниками вУкраїні, дізнався цінник, подумав і вирішив брати. Від 402(((Передзвонив, розповів, почув у відповідь купу вибачень занеуважність, попросили відправити назад і почекати тиждень… Часпролетів швидко і ось на тіл приходить смс заберіть посилку! Ура! Підібравши вільний час і сумісивши з ремонтом радіатора встановивце диво техніки). ))) Робота півгодинна.Все легко і доступно сталона свої місця.Випробувати до пуття не було часу, поїздки і т.Д.Осьзараз тільки включив.Авто стоїть у цеху, темп ДВС по БК о 19.00була 20. Пройшло 25 хв і темп показує 35… Подивимося який максимумнабере і за який час. ) Ось і буде трохи часу.
Коментарі15
точно такий же у мене) хороша штука) в морози хоч не так двигун насилуєш коли заводиш)
Вітаю з покупкою! Відмінний девайс придбав!
Спасибі)))
так що там із фоткою? НУ ТИПУ КУДИ ВИХІД З ПІДІГРІВУ ІДЕ…
У блоці замість зливного крана йде вхід з підігрівача, вихід із термостата малого кола. Гріється котел, рідина нагрівається, гріє блок, потім виходить із малого кола і знову гріти...
а на схемі підключення він бере холодну ОЖ з блоку і вона йде нагору в головку ...
Поглянь уважніше вхідний рукав з термостата, потрапляє в котел, нагрівається і в блок... І по колу...
слухай, адже так справді швидше буде нагрівати, і втрат тепла буде менше... Сергію, дякую...
це у тебе на 4 фотці термостат?
Так, термостат, замість датчика вкручено перехідник зі штуцером і на кінці датчик температурний, на штуцер одягається шланг який йде на котел, в котлі нагрівається і потрапляє в блок, і по колу ...
нагріта рідина йде вгору а не вниз. точніше сказати з блоку бере і в головку потрапляє і так по колу
а вихід із підігрівача куди впендюрити? мені дістався без монтажної схеми
Так глянь www.autonahodka.ru/files/…AZ%20s%20dvigatelem%20406, %20405.pdfІ фото у Серьоги є s3.images.drive2.ru/car.j…8ce5a4808df0f50-large.jpg
так що треба з боку стартера встановлювати?
ні, під випускним колектором. На кріплення лівої подушки двигуна.