> Виробник даного підігрівача радить врізати його на вхід печі... Не знаю чому ... Але є такий нюансик ... Можна сильно погіршитиобігрів радіатора печі (перетин зменшуємо), і замерзнути на ... У-20. Ще підігрівач повинен обов'язково стояти нижче розширювальногобачка.
Тим більше місця в районі патрубка, що підводить, не ахти, колгоспити замість рідного патрубка, що підводить, печі іншіпатрубки і сорок п'ять перехідників бажання не було.
Стали поглядати на відвідний патрубок пічки, він і довший, іперетин його якраз під підігрівач)
Поставили за такою схемою: (по ходу струму ОЖ):
< /p>
Місце врізки відзначив)
Відвідний патрубок ОЖ, в який і врізав підігрівач
Стало все чудово, прикріпилося чітко на коробку, там млинець прямийяк місце спеціально під нього, куплені патрубки не використовував.Роботи всі по установці велися зверху, захист знизу знімав даремно.Вранці сьогодні протестував, працює тихенько, циркуляція ОЖ хороша, працював підігрівач 30 хвилин, і нагрів двигун до 41 градуса (міравпірометром). Завів машинку, піч дме теплим відразу, за 45 хвилин до60 градусів повинен нагріти, за годину думаю 70-80 буде. З приходомхолодів зроблю цілковитий тест.
Ось якось так! ) Усім добра! )
Коментарі19
Спасибі за спосіб установки, купив недавно 2кв лунгфей форма його як у пості, тільки червоний доопрацьований, довго думав з місцем встановлення, в результаті побачив цей пост і поставив його як тут написано, але паркан з блоку, а не з радіатора, так ...
Доброго дня. як ваш Лунфей живе?
Помпа як померла, так і не розбирав( То хворів, то дитя няньчив ... Але тен працює)
Також лунфей стоїть, вже 2 місяці в роботі, сьогодні - 32 градуси і машину нагрів за 40 хвилин до 60 градусів
Доброго дня! Як себе почуває лунфей? Думаю на вихідних теж поставити як ви в обратку
Доброго дня!) Сьогодні якраз вранці помпа на лунфеї перестала працювати( Напевно антифриз потрапив кудись там, кажуть це їхнє хворе місце ... Розбиратиму ... Якщо будете ставити, розберіть відразу його, прогерметизуйте ... А так штука класна, зручно …
Дякую за пораду
Я не знаю що написано в інструкції з встановлення, але це неправильне підключення. Наскільки мені відомо, підігрітий антифриз повинен циркулювати в блоці циліндрів. Тому вхідний штуцер повинен бути встановлений замість заглушки на четвертому циліндрі...
Так, звичайно в блоці. А з моїм підключенням він де циркулює?)))
З твоїм підключенням є втрати тепла від радіатора печі. Під час роботи двигуна підігрівач заважає роботі печі, але ти це й сам знаєш.
Звичайно втрати є, грубка ж у малому колі, а краніка як на уазі чи таврії немає, тому втрачаємо в часі прогріву підігрівачем, гріємо ж ще й радіатор печі природно, але бонусом відразу тепле повітря в салон при пуску. А роботі грубки не заважає, врізк...
як ця приблуда продувається ротом? пробував? є перешкода?
))) Не дув) Перешкода мінімально на стільки, що їм можна знехтувати ... заявляє виробник ... пише, що струму рідини при працюючому ДВС не заважає)
Там немає не якої перешкоди, продувається тільки в дорогу. Там просто стоїть маленька крильчатка, яка штовхає антифриз, протоку вона взагалі не заважає. У мене стоїть на вході в розріз патрубка від блоку до грубки, все чудово працює і не перший рік.
До речі, як би не було, але ця штука може вбити якщо чого доброго пробивати почне! І це не жарти, авто стоїть на гумі! Обов'язково заземляти розетку або після включення не торкатися авто, що в принципі неможливо! Це не жарти
Згоден! Техніка безпеки перш за все. Розетка заземлена, але окуляю все одно)
А якщо чайник, мікрохвильова піч або бойлер? Принцип той же?
Який принцип? там тін стоїть і якщо він з якоїсь причини дасть тріщину, то стане пробивати! Заземляти обов'язково! ТАК, до речі)) воно то гріє мале коло!
Пустит( Але пустить те тоді, коли блок вже охолоджувати потрібно) Все правильно...Нам же головне запуск не на холодну, щоб стружку з горщиків не знімати в -20)