Ось і настав момент ремонту порога. Цілий міняти не стали так як ззаду поріг відмінний, а гнилий бувтільки в передній частині порога. ВИСНОВОК Бризговики потрібні дужедуже колишній господар мого авто про це не думав.От результат! PS Велике дякую Олексію (Alex Gabriel) і Сергію за допомогу времонті.
а ніхто і не говорив, що погано вийшло )))) головне зачісним гуртком добре пройтися. а в гаражі це не показник, всі боки проявляються на вулиці на сонці ))))
Антикор пуш-сало. Захист Еспаєр в Донецьку типочки роблять, Це скловолокно, дуже міцна штука. Закриває все від бампера до рульової рейки і з боків (на останній фотці видно). Дорога сволота але вона того варте.
Ні, це у тебе на фото пильовик. і він трохи не такий. Ці чудики спеціально розробляли форму виходячи зі встановленого двигуна, та ще я коли її ставив вони поклали захист на асфальт і попросили по ньому пострибати. Стрибати я не став але заліз і прост...
Коментарі7
Макс, завтра обов'язково виклади фотки вже зачищеного і розкритого ґрунтом порога )
Сьогодні мигцем був у гаражі, ну не все так погано трохи шпаклівки і можна навіть і не закривати пластиком)
а ніхто і не говорив, що погано вийшло )))) головне зачісним гуртком добре пройтися. а в гаражі це не показник, всі боки проявляються на вулиці на сонці ))))
відмінно, покривати антикором якимось будеш? І ще питання з якого матеріалу і чи рідний захист — пильовик під бампером, який до підкрилок аж?
Антикор пуш-сало. Захист Еспаєр в Донецьку типочки роблять, Це скловолокно, дуже міцна штука. Закриває все від бампера до рульової рейки і з боків (на останній фотці видно). Дорога сволота але вона того варте.
Ні, це у тебе на фото пильовик. і він трохи не такий. Ці чудики спеціально розробляли форму виходячи зі встановленого двигуна, та ще я коли її ставив вони поклали захист на асфальт і попросили по ньому пострибати. Стрибати я не став але заліз і прост...
за структурою матеріалу заводський пильовик і захист дуже схожі(мацав і те й те), захист десь в 4-5 товщі пильовика