Всім привіт, нарешті з'явився час написати, зібрав салон ще навихідних все часу не було написати ((( З чого б почати ...))Загалом довго ще ковупався з електрикою ... Блок заробив відміннопісля паяння, були трохи проблеми з електросклопідйомниками, непрацювала права сторона взагалі, почав перевіряти колодки як тампроводи підведені, виявилося там підключали абияк чому я нездивувався, знайшов в інеті схему стандартну від ваз 2114 так якпроводка вся з 2114. Кусачки, ніж, паяльник, ізолента і хвилин 30витраченого часу і все запрацювало))) Правда ще 1 кнопка непрацювала теж розібрав там є контакти наждачкою пройшов трохи ізаробили, знати підгоріли. Далі)))) Дістав свій набір який ранішепридбав на ринку :
Під обробку
Грунт у балоні+антигравій та фарбу для пластику ще невикористовував лежать для подальших записів)
< Обробив все добре утворювачем іржі почекав поки просохне всяіржа прийняла якийсь білий колір після чого я все добре обробивдрилем зі щіткою по металу. Все сміття вимів потім навітьпропилососив)) Ну а далі стандартна процедура знежирив і почавгрунтувати, грунтував в 2 шари наносячи після повного висиханняпопереднього, фото в студію, фоткал мало так як забуваю весь часмало а хотілося встигнути зробити побільше, шпешил(( (
фото після 2х шарів
Далі мастику поставив на багаття грітися, тому що вона мала дужегусту форму і те, що там написано, що її треба витримати добу при +Після того як вона закипіла постояла ще хвилин 15 на вогнищі, доречі після закипання вона має все рівно густу форму, але вжедозволену для нанесення щіткою. 1, 7-2, 5 мм, ну я наніс 2 шари думаюдесь 2 мм і вийшло, сохне до речі швидко, перший шар за хвилин 30вже застиг як гума.
Ось видно тільки почав наносити 1й шар
Всю обробку звичайно ж забув сфоткати.
Ой забув же написати як я ще торпеду перед обробкою збирав…))) Покивона була знята вирішив розібрати її повністю і поганяти пил трохитам. Розбавив тазик води з бульбашкою аміаку 10% (смердючий такий)але бруд відлітає добре, все промивши добре навіть повітроводи що бпилу поменше було. Фоток нема перемивав її вже вночі в гаражі, ізібрав усе назад. Ну а далі поставили з батьком торпеду добре всеприкрутили. Власне з торпедою все ... Ну а далі була шумка ...дорогу шумку там і різну віброізоляцію клеяти я не став так якфінанси не сильно дозволяли та і думаю не коштує вона своїх грошейдля такої машини, тому було прийнято рішення купити дешево і сердиторулон універсальної шумки, це звичайна вата оброблена з одного бокубітумом і салофаном проклеєна зверху, думаю, всі її бачили схожа назаводську і коштує 150 грн. Рулон розміром 3х1, 7м. Спочатку кинувзаводську яка там була теж вата, і зверху кинув яку купив загаломвийшло десь сантиметра 2-2, 5 цієї вати, що трохи надалонезручностей коли ставив сидіння але все вийшло))) І на заднючастину кинув теж заводську … навіть не знаю як назвати напевно тежшумка фоток немає але вона виглядає як усередині вата пресована азовні картон ось ... Вона має жорстку форму як корито і ставитьсяна задню частину від ручника до задніх сидух. Ну власне все далікинув випраний, чистенький ворсистий ковролін. Трохи помучився зсидіннями і вуаля салон майже зібраний залишилося тільки пластик.До речі, на ринку купив нові пороги пластикові так як старіполамані були. Хочу ще куточки, які ставляться біля порогів, пластик багажника, пластик біля ременя пофарбувати з балончика.Читав як це все робити але ще не пробував, ну купити новий завждивстигну спочатку спробую обійтися фарбуванням так як вид вжепотертий(((
Так само купив новий глушник, передню частину забув якназиватися))) трохи поварив так як там все було і метал ще міцнийпросто в 1м місці трохи прогоріло пішов до сусіда з шматком металувін залатав прогорілу частину став як новий))) ну а сам глушник вжене став чіпати він прогорів сильно купив новий за 300 грн. Інайголовніше купив підрульові перемикачі від калини, так як старівже стерлися, повороти не відкидалися що мене сильно дратувало ...виявилося був відламаний це піптик ну я вирішив купити нові а такяк різниця із заводськими була в 50 грн. Купив від калини.Змінюються вони легко трохи пізніше як пофарбую частини пластикупоставлю і сфоткаю результат, звичайно це ще тільки початок, душахоче все налаштовувати на свій лад і роботи ще вагон і маленькийвізок(( Шкода щойно часу мало, в сб працюю а за 1 вихідний багатоне зробиш(( Далі в планах обробити пороги, потім опишу як. Ну і щебуду обробляти днище. Дякую хто читав після вихідних щось додам ще, роботи валом потроху рухаюся)
"
Трохи помучився з сидіннями і вуаля салон майже зібраний залишилосялише пластик. До речі, на ринку купив нові пороги пластикові так якстарі поламані були. Хочу ще куточки, які ставляться біля порогів, пластик багажника, пластик біля ременя пофарбувати з балончика.Читав як це все робити але ще не пробував, ну купити новий завждивстигну спочатку спробую обійтися фарбуванням так як вид вжепотертий(((
Так само купив новий глушник, передню частину забув якназиватися))) трохи поварив так як там все було і метал ще міцнийпросто в 1м місці трохи прогоріло пішов до сусіда з шматком металувін залатав прогорілу частину став як новий))) ну а сам глушник вжене став чіпати він прогорів сильно купив новий за 300 грн. Інайголовніше купив підрульові перемикачі від калини, так як старівже стерлися, повороти не відкидалися що мене сильно дратувало ...виявилося був відламаний це піптик ну я вирішив купити нові а такяк різниця із заводськими була в 50 грн. Купив від калини.Змінюються вони легко трохи пізніше як пофарбую частини пластикупоставлю і сфоткаю результат, звичайно це ще тільки початок, душахоче все налаштовувати на свій лад і роботи ще вагон і маленькийвізок(( Шкода щойно часу мало, в сб працюю а за 1 вихідний багатоне зробиш(( Далі в планах обробити пороги, потім опишу як. Ну і щебуду обробляти днище. Дякую хто читав після вихідних щось додам ще, роботи валом потроху рухаюся)
"
Трохи помучився з сидіннями і вуаля салон майже зібраний залишилосялише пластик. До речі, на ринку купив нові пороги пластикові так якстарі поламані були. Хочу ще куточки, які ставляться біля порогів, пластик багажника, пластик біля ременя пофарбувати з балончика.Читав як це все робити але ще не пробував, ну купити новий завждивстигну спочатку спробую обійтися фарбуванням так як вид вжепотертий(((
Так само купив новий глушник, передню частину забув якназиватися))) трохи поварив так як там все було і метал ще міцнийпросто в 1м місці трохи прогоріло пішов до сусіда з шматком металувін залатав прогорілу частину став як новий))) ну а сам глушник вжене став чіпати він прогорів сильно купив новий за 300 грн. Інайголовніше купив підрульові перемикачі від калини, так як старівже стерлися, повороти не відкидалися що мене сильно дратувало ...виявилося був відламаний це піптик ну я вирішив купити нові а такяк різниця із заводськими була в 50 грн. Купив від калини.Змінюються вони легко трохи пізніше як пофарбую частини пластикупоставлю і сфоткаю результат, звичайно це ще тільки початок, душахоче все налаштовувати на свій лад і роботи ще вагон і маленькийвізок(( Шкода щойно часу мало, в сб працюю а за 1 вихідний багатоне зробиш(( Далі в планах обробити пороги, потім опишу як. Ну і щебуду обробляти днище. Дякую хто читав після вихідних щось додам ще, роботи валом потроху рухаюся)
"роботи валом потроху рухаюся)
"роботи валом потроху рухаюся)





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.