Все почалося з того, що після заміни турбіни у мене потроху почавпадати рівень антифризу в розширювальному бачку. Приблизно 100 грамна 100 км. Причина була виявлена. Коли я відкручував болт (11 насхемі), щоб зняти маслоподаючу трубку, я зрушив трубку (9 на схемі)і порушив ущільнення (10 на схемі). Антифриза в цьому місціприпинилося.Але, антифриз продовжує йти з тією ж швидкістю! Неповільніше не швидше, з тією ж швидкістю! Треба сказати, що дозаміни турбіни рівень стояв на місці.Двигун весь переглянув.Ніденемає підтік. Виявив, що інтеркулер у маслі і вирішив перевірити вякому стані грибок.Я був у шоці. Було вже дуже світлого кольору...Здається це відбувається тільки при попаданні антифризу (води зохолоджувача) в олію…
Знайомий порадив перевірити, що у мене в картері. При майжевідкрученій пробці капало тільки масло. Для вірності трохи злив
Зовні, за запахом і на навпомацки не схоже, що в олію розшарувалосяабо в ній є антифриз. Масляниста однорідна рідина ... Не знаю кудикопати далі ... Підкажіть, будь ласка, виходячи з усього вищеперерахованого, куди може йти охолоджувач? >
заздалегідь дякую за поради!
Коментарі14
напевно радик
треба підлоги знімати в ногах водія?
У мене на 2-х машинах була тріщина в корпусі термостата, номер 2 на схемі.
Я, наприклад, накосячив так, коли ставив назад турбіну) Просто коли розбирав навіть не помітив що упустив шайбу і не знав, що вона там стоїть, в результаті замовив нову, потім стару в підвалі знайшов) Я не міг зрозуміти звідки антифриз з боку кондиці...
начебто перевіряв коли ставив, але обов'язково перевіряю ще раз, дякую за пораду
Подивися, що подає і зливну трубки антифризу з турбіни
добре, дякую!
Подивися з'єднання під номером 28 у тебе на схемі
це виходить подає трубка антифризу та що з двигуна на турбіну?
так
У мене було- на площині ГБЦ мікродрапіна, і сочилося в третій циліндр. ( Поршень третього блищав як дзеркало) конденсат у вихлопі був солодкий. Зазирни в циліндри
що я маю побачити, якщо така ж проблема?
Може й тріщина в ГБЦ. Зовсім забув-все з турбіни пішло. Тріщина в турбіні?!
вона просто своє відпрацювала - кілька тріщин у гарячці, люфт осьовий і радіальний