Відновлення автозапуску з сигналу.
Взимку розбирав повністю салон, все окрім стелі та карт дверей.Після кухаря і шумівки зібрав все до купи і виявив, що сигналкаSheriff 1060 не запускає машину. Довго ламав голову чому, що не такпідключав сигу колишній власник, і як він зав'язав прив'язку дотахометра він не пам'ятав, довелося самому колупатися.Шукав сигналтахометра на вході в мізки, по тестеру сигнал є на одному зпроводів, але його напруга дуже низька, сигналка ніяк не хотілапрогромювати Сьогодні погодка дозволила трохи поколупатися, томузняв приладку і почав аналізувати, що там за ліві дроти йдуть, виявилося, що встановлено транзистор, до якого підведений слабкийімпульсний сигнал і на виході з нього імпульси в 12 V. Набензинових машинах сигнал тахометра напевно з великою напругоюімпульсу., Тому сигналка бачить його одразу.. Після складанняобороти не захотіли програмуватися, знову розібрав, перекрутив усіскрутки, усадив термоусадкою і все запрацювало як треба.На жальпаяльника не було можливості де підключити, тому поки нехай будутьскрутки, хоча знаю що це зло.




Коментарі3
а мені автозавод на форсунку кинули, а не на тахометр.
У дизеля форсунки механічні -)PS правильніше від тахометра, читав що сигналка вносить якісь перешкоди в роботу форсунки.
не чув)Ну у тебе апаратурна, тому форсунки механічні)