Про те, як сеча в голову стукнула

При покупці машина нам дісталася дещо «підготовленою» — так, у нійбула присутня деяка музика і балон на підлогу багажника)
Підсилювач і балон на підлогу багажника)))
Покориставшись таким рішенням (я зараз про балон x)) досить довгийчас, я для себе зрозумів, що багажник потрібніший ніж балон на 60літрів, тому почав виношувати ідею про заміну його натороїдальний.Але викладати як мінімум півтарілку чисто заради«хочу» трохи напружувало, та й останні ремонти цьому не сприяли ...Однак! Вихід, як завжди, був знайдений несподівано))) А знайденийвін був у вигляді б.У. Які деякі люди за відносно доступними цінамиганяють з Європи)) По суті, щоб встановити цей балон замістьстарого, потрібно було всього протягнути по іншому 2 газові трубки (перепаяти роз'єми я навіть у розрахунок не беру.) Але коли менізарядили «мінімум 500 грн, а там як піде», я задумався. Сам собою.Як для першого досвіду установки гбо, вийшло цілком непогано))Часом мріяв про трубогиб xD Правда ми з братом цілих 2 рази РЕАЛЬНОбаланули)) Вперше переплутали місцями трубки in і out, а вдругезабули відкрити балон, і всі ламали голову, чого не працює xDD
Під час перекурів зробив ручку та клямку в гаражі))
< До речі, цікаво повівся датчик рівня газу в балоні. Я думав, що датчик томасетто нізащо не стане працювати з brc-шним гбо, аледроти підключив. І справді, перші два запуску двигуна (з наступнимрухом) він не працював. А потім заробив! оО Що мене вельмиздивувало))) Чи то він «розчехлився», чи то розпізнало чужоріднийдатчик і підлаштувалося – загадка)))
Заправник поки залишили на старому місці
Результат невдалої роботи інженерів x)
Підклали металеву пластинку, щоб болтами не витягло тонкий металніші
З'єднання треба буде якось герметизувати)
Заправний клапан
Але встановлення та підключення балона, як виявилося, було ненайцікавішою справою у всьому цьому заході))) Хоча і зажадала деякукількість ресурсів і часу, щоб зробити все по розуму) Крім цьоговсього, у нас у багажнику ще катається підсилювач…<
Прокладаю лінійники
Брат перевіряє обстановку в салоні)))
Ось тут ми розійшлися, ось тут ми повеселилися))) Для одного зкріплень довелося свердлити дірку в підлозі, а болт заводити черезтехнологічний отвір у порожнину лонжерону, бо кріплення на кшталт«саморези в підлогу» — не наш метод))) На словах складно, звичайно, а на ділі… А, ну так. Ще складніше :D Але нічо) Кріплення надійнета красиве, все зроблено як треба, дроти прокладено акуратно, азовнішній вигляд всієї цієї справи радує своїх господарів))) Аголовне — можна відносно просто (3 болти) зняти все це збагажника)))
Дошка для кріплення підсилювача. Все зроблено таким чином, щокорпус підсилювання ніяк не стикається з копрусом авто. Кажуть, цепо фен-шую)
Лінійники йдуть по бензобаку) Принагідно почистили датчик рівнябензину)
Підсилювач на місці) Начебто тут і стояв) Треба тільки трохикрасивіше силові дроти укласти)
типовий стан мого багажника )))

Жаль не зробив фотку без балона, тільки із запаскою в багажнику…З купою речей взагалі не зрозуміти що де))) Але, за відчуттями, місця додалося помітно)
< /p>
update