Менше слів, більше фото :)
Сам набір
Все робимо за цією схемою
Спершу потрібно поміняти трубку високого тиску і електромагнітнийклапан, а заодно й рідина для гідропідсилювача, все це робив наклубній СТО. Клапан займає своє місце, як на схемі
Також міняємо резиночки на самому клапані
На фото вказані розміри потрібних гумових кілець, а такожповноцінне рідне проведення до ел.Клапану
Далі прокладаємо проводку від ел.Клапана до колодки C113.Тільки насхемі є опечатка, нам потрібні контакти:9 і 13. Для зручностіпотрібно зняти передні колеса та підкрилок.
Додаємо недостатні контакти в колодку С113
Приступаємо тепер до частини рознімання С113, додаючи відсутні піниз донора купленого на розбиранні.
Запозичуємо донорські піни собі в колоду
Тепер від C113 тягнемо під крилом в гофрі 2 дроти до колодкиС202
89 контакти, так само і з частиною у відповідь.
Тепер потрібно поставити датчик положення на кермовий вал. Дляцього довелося знімати рульову колонку. Необхідно зробити 6маніпуляцій ключем Ставимо датчик полож. Руля, і фіксуємосаморізом
Довелося неабияк крутити викруткою, тому що різьби прорізано небуло. Після займаємо необхідні піни в такі колодки:1. S203
Керуючись схемою знаходимо необхідні S202 і S203
Знаходимо S203 біля дзвіночка не відчинених дверей. S202
Далі відкручуємо приладку, і в засіках знизу ледве видно S202
3. А4
Додаємо пін А4 в колодку приладки і вкручуємо лампочку "SSPS" (укого приладка до 2007 р)
Лампочка на своєму місці
<
4. Діагностичний роз'єм
Додаємо пін "3"
Пін ( 3 ) на своєму місці
5.С201
Тепер знімаємо блок запобіжників у салоні і займаємо недостатнійпін "8"
І завершуємо наше дійство останнім піном
Ставимо блок управління SSPS за схемою:
Блок розташований праворуч за магнітолою, доступ до ньоговідкривається після зняття бардачку. Магнітолу можна не чіпати
Збираємо все у зворотному порядку і включаємо запалювання іспостерігаємо таку картину:
Ось і довгоочікувана нова піктограма, яка гасне через 3 сек післявкл. Запалювання. Ну от власне і все. Протестувати цю проблему непередбачалося можливості, але думаю все буде гуд. Хочу висловитивеличезну подяку моєму Свояку за допомогу та Коханій Жені за 2 дніочікування та терпіння; )
Всім світ!
PS Випробував цей девайс на трасі. При швидкості 100км починаєшвідчувати не великий опір при повороті кермовим колесом, помітновоно збільшується при подальшому збільшенні швидкості. При 140 км, дійсно кермо стає тугішим, ніж . Втім залишився задоволений. Шкода, що містом взагалі безпонтова річ.
Коментарі20
Привіт. Таке питання. Поміняв рідний гур на новий. До заміни ел. клапан роз'ємом дивився у бік ременя, як у тебе на схемі, але після встановлення в новий гур, по різьбленні став дивитися у бік вентилятора. На скільки це критично ?! Стала загорятися п...
Привіт. Відкрию таємницю тобі) ел. клапан обертається навколо своєї осі на 360' (саме частина з роз'ємом). По заводу - ел. клапан повинен дивитися роз'ємом у бік ременя генератора, але для безпеки я перекрутив його у зворотний бік. На рахунок, що спа...
З приводу трубок Перший рядок - номер 96451207, це трубка для двигунів F14D3/F16D3, в каталозі вони кодуються опцією L14 і L44, через / означає АБО, &UXA - означає SSPS з приставкою І. помилкова, її відкидаємо, це трубка для двигуна T18SED (L84) без ...
Якщо мова про датчик який на рульовому валу, то його парт-96403077.
А що за блок? Від чого? І хотілося б номери деталей. І ще не зрозумів навіщо трубки міняти? На ланос таке можна зробити?
Цей блок SSPS Від лачетті. Його парт номер — 96413272. Він змінює зусилля керма при наборі швидкості авто. Чим більше швидкість тим тужніше крутиться кермо, роблячи автомобіль стійкішим на трасі. , Що змінює подачу гідравлічної рідини в системі
Спасибі. А номери трубок не підкажете? І за датчиками, я так зрозумів їх два типи. Як дізнатися який куди?
ого) ось це терпіння) знімаю капелюх)
як відключити цю лампочку кермо з знаком оклику
Яка машина? Чи варто SSPS?
мануал року за версією ССПС!
СПС
ну що. помилка більше не турбувала?
Як поїхав від тебе, 3 дні нормуль, потім разок засвітилася. Благо Діма готовий поміняти. Так, що якось так.
Ну так треба поміняти, поки є можливість
Та так, донька у нього захворіла, так що цього тижня не виїзний, але наступного думаю все буде гуд, тим більше погодився на обмін ;)
Хотів уточнити по ущільнювальних кільцях клапана. Ти брав усі три круглого перерізу? Мені здається два кільця - прямокутні. Ніфіга не можу їх підібрати. Чи це все одно?
Хай. Брав на сантех ринку, круглі. Тому інших немає. То вони від часу деформувалися. Самому підбирали хвилин так 40, бери і не парься ;)
Так, я теж тільки круглого перерізу знайшов. Але по-моєму навряд чи вони деформувалися, я думаю цей прямокутний перетин. Ну гаразд… На авторинку нічого не зміг підібрати, знайшов по інтернету контору про величезний вибір кілець! Твої розміри здалися ...
Що за контора, Діме?