Рік тому, відразу після покупки авто довелося усувати відому "болячку" Шкоди Фабії, це злам проводів у гофрах передніх дверей.На той момент я просто замінив зламані ділянки проводів новими івстановив все на Так, через рік експлуатації неприємністьповторилася, у водійських дверях один провід знову переломився.драйві вже багато хто проробляв таку процедуру:Гофри замовляв наАліекспресі. > Все зібрано у новій гофрі.Виглядає по новому:)
Даний варіант обіцяє бути надійнішим, тому що дроти в такомуположенні працюють на кручення а не на вигин як у штатнійгофрі.
< /p>
Мета досягнута.
Всім добра та гарного настрою!
Коментарі6
Тож такі поставив, на обидві двері. Все нормуль👍
Тож змінював гофру і лагодив дроти. Але, правда, тільки на водійських дверях. (Пасажирські двері рідше відчиняються, та й дротів там поменше.) Чекаю тепер, коли і в пасажирських дверях накриється. Авансом робити не став.
Корисна інфа💪🏻 а карта важко знімається? Не думав про фібро шумоізоляції? Я б напевно відразу вібру поклеїв раз уже до металу дістався)
Карта знімається не складно. Внизу два шурупи, під рукояткою два гвинти, клямки по краю карти. Після того коли все відкручено і відімкнуто, карта стягується вгору, в бік скла. Шумку не робив, просто не було такої мети.
Я просто нещодавно купив машину і є цікаві питання до власників таких машин) у русі на купинах буває такий звук ніби у водійських дверях ніби щось трясеться, там взагалі є чому трястись?
Якщо там ніхто не лазив, то трястись нічому. можливо щось відкрутилося. або привід скла або його напрямні