Взагалі ситуація така, перший тиждень зими поки було сухо, невеликаожеледь але було не страшно, сьогодні випав сніг, поїхав усправах, ну як поїхав, їжу і дупу тягає з боку в бік, але восновному вліво, а так дивлячись яка сторона більше зачепа спіймає., бюджет зараз на щось одне.Та ще до всього почув як тріщить якасьзовнішня граната чи обидві(
Хто підкаже як по бюджету і якісно пересипати задні сайлентблоки? Говорять від мондео 2 підходять, а як на рахунок фокусів? Повторюсяу мене універсал.Таби не понаписували про хечбеки та седани.
Вчора котнувся в Спадщину)
Схожі записи
Чи можна зняти піддон не знімаючи двигун 2,0 TDci? (Тимчасовий пост)
Чи можна зняти піддон не знімаючи двигун 2,0 TDci? (Тимчасовий пост)
8
Турбіна на місці, пріє і дме. Донор пускається на запчастини| Україна
Турбіна на місці, пріє і дме. Донор пускається на запчастини| Україна
6
Справа рушила але не зовсім. Двигун під капотом вже
Справа рушила але не зовсім. Двигун під капотом вже
1
Заміна сайлентблоков задніх важелів, різні зауваження. Вартість
Заміна сайлентблоков задніх важелів, різні зауваження. Вартість
8
Коментарі19
якщо не перетрусив підвіску, то почни з цього, а там і видно буде що померло а що на підході. спочатку краще сайленти, якщо бюджет утискає, бо хулі толку з амортів і пружин, якщо все бовтається як куй у відрі. зворотності теж діє, але ... краще так. ...
пружини точно ніхто чіпати не буде, аморти може пізніше, подивлюся чи мертві у мене. Ступиці сильно бовтаються
Не дарма ж там два кульові шарніри, а не один
От стійка Мондео 3 універсал
цікаво різниця велика буде якщо з 2 мані поставити під болт, а то ці дорого коштують, а мої вже розвалилися
Можна поставити. Але я прихильник штатних деталей - щоб потім чекати від підвіски адекватної роботи. На мою думку підвіска це не те місце, де можна колгоспити і експерементувати. Звичайно, якщо їздити не більше 60 - то можна і без стабілізатора взагалі.
Я теж за те що б штатно, але зараз немає можливості, 2 стійки мондео 3 стоїть як половина сайлентів задніх, у мене на задньому стабілізаторі по 1-й кульовий, кульова і вниз різьблення в важіль, за типом як на 2 моне
На розбірках багато Мондео 3 із живими стійками стабілізатора. Можна недорого купити. На українському клубі можна на розбиранні в Чехії замовити в Івана Богдановича. Новою Поштою надішлють із Сабору
О, знайомі люди, спробую дізнатися
Став корейські ) річ !
ці поставив, забув зовсім про них)
Спасибі, спробуємо
Підходять сайленти від мондео 22610201 -8шт6829046 -2Шт6829051-2шт6761093-2ШтБолти 6736548-2шт
спасибі велике
Це не стійки заднього стабілізатора Мондео 3
Ну, ліворуч я так зрозумів від 2-ї моні, у мене стоїть схожа як праворуч, ну тобто як ліва, тільки та під болт я так зрозумів, а у мене там як кульова
Від фокусу нічого не піде. Сайленти від Мондео 2 універсал повністю однакові. Брати потрібно хоча б Лемфердер. Тоді гарантія що проїдеш довго і без проблем. Дешеве ставитимеш — не вилазитимеш з-під машини.
Нижче Лемфердер нічого не дивлюся, ось так сказати і хотів дізнатися як він, на якихось фордах його начебто на заводі ставили.
Про ще згадав сайт із запчастинами на якийсь вузол пропонує тільки FEBEST типу Німеччина хтось щось знає про них?