Після щодо недовгого тестування в дорожніх умовах, зауважив, щонавіть за наявності в баку 10-12 літрів бензину, стрілка так іноровить зайти за позначку "о" і навести страху на водія! :(
І тут проблема зовсім не в датчику і не в контактах (навіть не внапрузі бортової мережі)) Спочатку я думав, що не вгадав з довжиноюповідка-поплавка, перемірявши і порівнявши зі старим датчикомкілька разів, потім, дотримуючись точних інструкцій, а самекартинок із мурзилки по ЗАЗ-обслуговування, провів юстируванняпоплавця (трохи його підігнувши).
При розгойдуванні авто, стрілка - танцює (повільно, + - 1мм) тобто.поплавок "на хвилі"!
Коротше, після недовгих процедур - "всунувши/висунувши/підігнувши"- "всунувши/висунувши/підігнувши" - прийшов до кординальногорішення!
У розрив проводу від датчика, помістити діод (який у прямомупідключенні, обмежує напругу на pn переході приблизно на 0.6 Вольт)Випробувавши кілька випрямляючих діодів Д226, Д7 і т.Д. (ровесниківретро-ЗАЗика) і дротяних резисторів, стабілітрон Д815 виявивсянайближчим за своїм внутрішнім опором. Стабілітрон Д815А, ідеальновписався в конструкцію у термоусадку. І таким чином, нехитрозастосувавши напівпровідник, стрілка при повороті ключа сталапоказувати те, що мені потрібно. . Але поки все красиво.
PS Не судіть суворо, але можливо у когось аналогічна ситуація здатчиком і таке рішення підійде? ! та гарного настрою!
Коментарі8
Я на своєму пристосувався до стрілки. Їжджу поки не ляже на нуль конкретно і тільки почала смикатися на +10 літрів (губиться контакт), значить залишилося 2-3 літри і потрібно їхати до найближчої заправки. Ще вожу з собою НЗ в 2 -х літровій пляшці від...
А я чув ємність ставлять, паралельно, типу згладжує стрибки
Так, конденсатор дійсно ставлять, для плавності показань. Чув як то на Таврії. На Запорожці, зовсім новий датчик, заздалегідь перевірений з приладом і плавність ходу стрілки була дуже впевненою!
Свої 5 копійок Не просто Д815, а Д815А (судячи з фото), бо, якщо мені не змінює пам'ять, залежно від літери там різні напруги стабілізації і струмів. схемі і вашим даним в 60 Ом - досить не маленький. По ВАХ глянути яке падіння напруги і в якій робоч...
Струм не вимірював, але думаю це зробити. Вже після установки Д815А - нагуглив таблицю характеристик всієї серії Д815-х ... і у мого 815А - струм стабілізації мах = 1400мА. А опір переходу - 0.6 Ом. Ну думаю, цього достатньо. Практика використання по...
Я Жигулівський поставив. Разом із покажчиком. І лампочку залишку підключив (десь 6-7 літрів). А так — так, на запорізькому датчику та покажчику у мене теж була свистопляска.
Можливо, так задумано спеціально, щось на зразок резерву
з діодом, тепер при 10-8 літрах показує трохи більше О. і тут вже зрозуміло. що скоро їхати на заправку. А до цього, стрілка падала за О вліво навіть при 10літрах