Ну ось тепер і на моїй машині стоїть газове обладнання.Встановлював все сам, не поспішаючи. Відразу була придбанапідкапотна частина обладнання, насамперед були зроблені кронштейнидля редуктора та форсунок, потім розкинув проводку, поки зрозумієші знайдеш всі потрібні сигнали, можна з глузду з'їхати, але всебуло зроблено.
На фото видно місце встановлення блоку STAG 4Plus
Форсунки закріплені на саморобному кронштейні та у правильномуположенні.При нахилі форсунок, у них нерівномірний, підвищенийзнос.
Редуктор закріплений на кронштейні з металу 3 мм, який кріпиться долонжерону у місці кріплення подушки двигуна.
Тепер настав час установки балона в багажнику, був у пошукутороїдального балона, але оскільки зараз божевільний попит на гбо, дістати балон практично не реально, ну хіба що за космічною ціною Урезультаті було встановлено циліндричний балон. Зварені буликріплення під балон, балон закріпили, все чудово встало і місцябільше в багажнику залишилося, ніж я очікував) Заправне. Думавтимчасово, на випадок, якщо буде при заправці смердіти газом усалоні, але немає ніякого запаху і так найбільше залишиться. Немачого багато свердлити дір у днищі!
Самі кріплення не встиг фото зробити, але їх трохи видно підбалоном) Трубку вирішив ставити термопластикову, тому що простіше вмонтажі і не буде забиватися фільтр через мідної трубки, а всетому, що мідь входить у реакцію з домішками в газі і окислюється івсе це забиває систему. Трубка як рідна лягла разом з бензиновимишлангами на кріплення, благо там було вільне місце для однієїтрубки., Трубку завів у місці, щоб можна було і тороїдальнийпідключити без свердління дірки в днищі.Ну начебто нічого не забувнаписати. Встановлення важке заняття, зате знаєш, що все добре і непоспіху зроблено. Ще коли на ниві ставили газ, я сказав, що такасправа комусь довіряти не варто, дуже відповідально, от і тут такожскажу, тим більше все набагато складніше з 4 поколінням і хотілосяпоменше знущатися над кузовом, поменше дірок і не потрібнихсвердлінь .
У наступному записі розповім про саморобний шнурок для підключеннясистеми до ноутбука.
Усім удачі!
Коментарі20
Привіт, підкажи будь ласка куди підключив обігрів редуктора?
Привіт! Потрібна порада ... стоїть стара система дієго (4 покоління), глючена ... завжди якісь проблеми ... плюс як то халтурно підключена ... Взагалі ... підкажи будь ласка, можу я як то поміняти мізки або окремо як те ... або що ще потрібно мати?
Привіт. Мозки змінюються тільки разом із проводкою, все інше залишається. Головне який стоїть датчик тиску, якщо старий, то теж під заміну.
Привіт! Виходить ти взагалі не свердлив днище(крім кріплення балона) А трубку від балона вивів через штатну заглушку? Як тягнув дроти з-під капота в салон?
Привіт. Невелика дірка в багажнику для трубки, трубка закріплена на штатні кріплення поруч із бензиновим шлангом, заправне в багажнику вивів, щоб нічого не свердлити. Провід тягнув через штатний джгут проводів, все повністю герметично і нічого не све...
А вентиляцію балона вивів у лонжерон через заглушку.
спасибі👍
молодця брат
Спасибі Родіон)))
у мене балон бублик, замість запаски ... зручніше ... хоча і докатку доводиться возити в багажнику
Зрозуміло, що зручніше, але балона зараз не реально знайти, тому поставив, який був уже в мене.
ааа ... я не звернув увагу, що сам ставив ... подумав, що газовики такий поставили
Так, сам ставив. У газовиків і так багато роботи)))
Золоті руки! Респект і поважуха!)))
Та не так все красиво))))Спасибі.
У будь-якому випадку робота зроблена своїми руками - найкраща!
Ну це само собою)))))
Мої привітання... Вдалого користування... Про шнурок у мене глянь, я теж робив...
Дякую) Та все вже працює)
Мені чого ще той варіант не підходить, тому що такого кабелю не завалялось, а знайти складно, та й шукати лінощі, тому що вже був інший варіант, я ним і скористався)