Ось завдяки maroboy, який раніше мав таку ж проблемкузі своїм камариком я дізнався що є такий Ignition Knock(Detonation) Sensor.
Датчик кріпиться на блок циліндрів двигуна, при виникненнідетонації відбувається вібрація двигуна, що призводить до стисненняп'єзоелектричної пластини датчика, в результаті чого на її кінцяхвиникає різниця потенціалів.На підставі електричних імпульсівдатчика, електронний блок управління двигуном вибирає оптимальнийкут випередження запалення, що дозволяє досягти найбільш повного таефективного спалювання паливо-повітряної суміші в циліндрахдвигуна, а також автоматично адаптуватися до палива з різнимоктановим числом. ))






Коментарі5
Млинець, які ж моторошні штуки)
зіштовхувався вже з такими?))
Ні, тільки з оптиспарком)
буду)))може як нитку в житті нагоді))
Саня, ну ти даєш! скоро будеш все знати в цій машині!))))