Продовжую шукати причину появи чека з помилкою p0170 при цьомукожні 50-150 км він загоряється я його тушу, на машину ніяк це невідображається, все їде, заводиться, розганяється.
Коротко, винуватець не форсунки( ідеальне розпилення тадози), ні тиск паливної магістралі ( не ідеально але гіднодля 19 річного авто але це не таємно), ні сітка в бензонасосі (вона в ідеалі)
Тиск при роботі на хх становив 3, 7-3, 8 потім скидає клапан в бакнасос до фільтра паливного 5, 5 після 4.5 .Ну як то так може хтосьпідкаже якийсь робочий нормальний тиск, але як майстер сказав ценормальна робота насоса і тиск у нормі.
Форсунки тут взагалі нарікань немає, автоматичний тест пройшлискрізь розлив по колбах рівномірний у всіх режимах не тільки як затиском так і за оборотами від 800 до 5 тис. Та й зовні вони всіблищать (якість німецького палива явно краща за наш)
По баку, сітка взагалі стану близько до ідеалу, та було сміття (його прибрали) але в цілому норма), сіточку не змінював, повернуназад у екзист
Замінили ущільнювальні кільця на форсунки та ущільнювальні кільця (ска дорогі аж 250 грн за 4 шт.). ) останні ялинки зняли з форсунокі явно їх міняти думаю треба стомлені вони сплющені дубові ікоричневі, а от кільця м'які і як нові але їх замінили.
Коментарі10
Що виявилося в результаті? Все-таки ДМРВ?
Так, і плюс підсмоктування повітря де трубка метал. -4% на 3000 про 7-11% але вже чека немає і витрата трохи впала на 2 літра
Зрозуміло. Я вже втомився від цієї помилки за 3 роки. З'являється тільки влітку, і не регулярно. Буває раз на тиждень, а буває щодня. Вже підлогу машини перевірив, все безглуздя. Машина працює відмінно, але ця помилка напружує. Підсмоктувачі та дмрв ...
Змінив дмрв на 037 і проблема на 50% вирішилася. За 400 км лонг корекція пішла на 16.5% в плюс, чека немає. Раніше за 60-80км набирав 24% і відразу чек
У мене на неодружених, тиск палива постійно 4Bar. Заміряв на рампі паливної. мотор Z12XEP. Теж борюся з цією помилкою та провалами…
Дмрв можна продіагностувати за допомогою звичайного мультиметра, напруга з дмрв має бути на новому 0.99, робочий до 1.02-1.03, більше вже трупВ інтернеті купа інформації як це зробити.
Сам елемент змінюєш шляхом викручування 2х гвинтів, переставляєш місцями і радієте.
BOSCH 037, у будь-якому магазині продається
Дмрв поміняйте і не буде проблем037 з 9ки-10ки підходить без проблем, мити його не раджу, і без корисно
037 це як, номерок який а то рідний стоїть дуже круто